老凯越空调暖气不工作

检查冷媒压力，压力开关保险丝 以及压缩机

你好朋友，从你这个故障现象，还有就是测量的这个电压数据流来看的话，这个空调无法工作的话，还是你这个空调条件没不满足引起的问题。测量的这个压力开关的线路都是正常的，但是你现在这个压力是偏低的压力，信号串了一个电池上去。压缩机就工作的话，证明还是你压力开关的问题。重新把这个空调压力传感器进行更换掉就可以了，朋友更换重新再调换传感器。

你好，通过您的整个描述来说，如果说是压缩机和风扇同时出现异常，那需要检查一下压力开关信号是否出现了问题。如果说只是压缩机停止工作，那要看继电器本身出现的问题，还是说继电器的控制电路出现了问题？

空调压力开关的电压过低，是空调压力开关的问题，建议更换空调压力开关。

空调启动信号有，需要检查一下压力传感器

根据你的描述，空调不工作，风扇不转，首先不开空调，发动机发动看风扇水温上来能不能正常运转，如果可以风扇没问题，那就检查空调管路压力是否正常，高低压压力不正常，空调泵和空调离合器上有没有电，没电就要查电，有电就考虑压缩机问题。

从故障现象来看，现在是压缩机插头那边没电过来，而这些压缩机控制数据都正常，那就直接换保险丝盒了，你继电器那边控制，供电，都没问题

开除雾功能压缩机就会工作，。这是正常的，，

建议你到实体店让他们检查一下，你的冷媒有没有泄漏，感觉应该是冷媒泄漏了引起的问题。

建议方案:首先先常规检查一下制冷剂压力必须得在6bar以上，然后找到压缩机电磁离合器的继电器。测量继电器底座必须得有两条正极电源。剩下两条是继电器的输出和继电器的输入，短接继电器后，正常压缩机可以工作。如果工作后可以排除压缩机及压缩机之间的线路。骑车进发动机系统读取数据流，读来自空调的请求信号按下ac时信号显示是或者是on。表明发动机已经接收到来自于空调面板的开启信号。只是发动机电脑会监测室内温度室外温度，蒸发箱后的温度，制冷剂的压力。如果条件符合后会发送一个负控信号到压缩机继电器使继电器吸合

你好，朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个别克凯越空调现在不工作，你首先要考虑一下空调启动条件满足不满足温度信号这些都看一下压力。还有就是这个继电器在这个机舱盖尔保险丝下面继电器真巧接触好不好？还有就是保险是和下面的电路板，电路板有问题的话，也会导致你这个故障出现这几个问题重点排查一下。

需要用电脑看看这个传感器显示的数据是多少。因为这个传感器不是装上去就好了。如果数据不正确，空调是不会正常工作的

造成空调压缩机不工作主要是由于空调压力传感器异常由于压力传感器信号异常发动机电脑就不会工作压缩机进行工作 压力传感器三线正常一个5V供电参考一个搭铁一个信号，信号线电压随着压力的增加而增加，没有启动压力大概在1.3左右，建议检查空调压力传感器线路

当发现空调压缩机平凡出现启停现象，在空调制冷度没有达到0度的情况下，造成这种现象的最大可能有两个，一个是空调压力高压过高，或者空调压力的低压过低。可以通过压力表检测分析。 第二个可能是发动机怠速过低，这种情况通过加油门提升转速，压缩机就可以马上正常工作，那么就要检查引起怠速偏低的原因。 根据师傅的反馈，故障是怠速电机的插头松动，在压缩机启动后，增加了发动机负荷，而ECU无法提升转速，于是控制压缩机继电器停止吸合，停止以后，怠速转速恢复正常，于是又指令继电器工作，就出现这种平凡的启停现象

这种有两个原因，一是控制面板坏了（几率很小）二是内循环电机卡住，提示你内训坏有问题，）