大众cc稳定系统故障灯亮

这个得重新做转向角度传感器的匹配才行，如果无法匹配或者匹配后故障还会重新出现就得考虑更换方向盘下面的游丝模块了

你好，这种情况你需要拔掉esp车身稳定控制模块的插头测下can号can低针脚电压是不是合适。

更换轮速传感器和轴承就可以了。故障就解决了

您好，这种情况要看一下刹车系统里面报了哪些故障码，一般比较常见的就是轮速传感器，因为它四个轮子上面都有单独的一个轮速传感器，常见的就是这个轮速传感器损坏了。

根据您反馈的故障码来看，应当首先解决这个电话线圈的问题，需要更换点火线圈，至于那个空燃比传感器的问题，如果后期出现的话，那需要对三元催化器前面的这个传感器进行检查。

根据你的车问题描述分析，已经给了建议，希望能帮到您！祝你生活愉快！

1.根据你的描述，你的这个情况首先就是用电脑清除一下故障灯，如果没走再次出现就没有问题，如果还是出现一般是轮速传感器问题 很高兴为你解答

三角形带有感叹号的，是车辆警告信息，可能是车辆灯泡有不亮的，或者玻璃水缺了，或者车门没有关好。

报的这些传感器都是集成在泵里面的，按针脚检查泵本身的供电接地之类的都正常就直接换这个泵就行

现在报的是机械故障，就说明那个行驶的过程中方向是不正的，首先要把那个方向调整好之后。然后再来做那个转向角度的基本设定就行了。

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先重点检查ABS总泵插头常供电，3号与4号。打开点火开关的供电，6号端子。并分别检查ABS总泵的通线线路到发动机控制单元。仪表控制单元。方向机电子控制单元。电子驻车控制单元得通信线路。ABs总泵的F-CAN-H白色线8号分别与发动机控制单元的A3，仪表控制单元的A21，方向机电子控制单元的2号，电子驻车控制单元的30号。ABs总泵的F-CAN-L红色线15号分别与发动机控制单元的A4，仪表控制单元的A22，方向机电子控制单元的3号，电子驻车控制单元的29号。如以上线路正常，更换VsA控制单元，型号必须一致。

这个通过按挂档杆附近前面的那个防滑灯按键即可关掉，车身稳定系统，如果按了没有用，那就是车身稳定系统出故障了，得检查是不是传感器坏了？

你好，这个需要先用电脑检测下，看看制动系统里什么故障码，再去分析！ 这种情况，有可能是轮速传感器，或者线路原因！ 可以正常驾驶，有时间尽快去检查一下

经检查更换abs泵问题就可以解决

车身稳定系统的故障灯亮，如果发动机的故障灯没有亮的话，这个是车身稳定，系统出现了故障，需要检查ABS传感器，还有ABS泵，还有这个转向扭矩传感器，还有这个ABS控制电脑，把这几个方面检查一下。