轮速传感器报abs故障

您好，根据您车的故障分析，如果故障现象还是烂路有好路没有的话，我怀疑还是abs模块本身的问题。

根据故障描述，此车仪表提示ABS故障灯，因此读取故障是右前论述传感器故障，此时更换故障依旧，因此左右对调故障依旧，此时怀疑是否因轴承内部损坏，读取数据正常，此时建议测量线路到ESP是否正常，如正常，请更换ESP电脑后在试车故障是否解除

测量线路正常，故障码清除后接着报右前ABS传感器故障码，你可以把左前ABS传感器拆下来和右前ABS传感器对调一下，解码仪再读一下故障码，如果故障码转移了直接更换ABS传感器就可以了

是轮速传感器坏了，如果左右对调，故障转移，就是轮速传感器的问题，应该是拆装的时候拉扯到。

检修模块到传感器的线路

您好。根据您车故障描述分析情况来看。直接更换轮数传感器，可以解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

只需要检查传感器到ABS泵的线路看 是不是有问题！线路是否接触不良或者电阻大，如线路没有问题，直接维修ABS泵或者更换ABS泵就可以了

百分百确定就是左右对调，如果故障码转移到右边就可以百分百确定

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，你现在就需要去测量一下他的电影啊，其他的你都不用去怎么做？你就把他电压测一下就行了。对比一下

之前是报故障，右后传感器，师傅拆过左边传感器，后来两边都报故障，然后换了两边的传感器，现在是只报左边故障，我首先是建议对换后轮制动盘，互相依旧，然后我考虑到，可能插头接触不好，建议师傅对换传感器，后来师傅试车，故障不在现，初步认定，故障解决。由此，我们总结一下，在检查过程中，一定要注意，不能造成人为故障，这样会给我们判断问题造成麻烦，所以，我们每一步都必须认真仔细。

车子ABS问题，检查轮速传感器线路是否正常，或者传感器，或者检查信号靶轮是否有问题。

你好，你这个对换一下传感器看故障转移不，如果不转移那检查一下齿圈，线路跟ABS.泵。

这种情况，建议通过对调轮速传感器检查

更换刹车片不会影响这个DSC故障灯亮，DSC亮故障灯，还是里面有故障码才会亮的哦！建议主要检查DSC系统的电路是否有问题，及针对轮速信号这块的电路是否正常及轮速传感器这些是否正常。如果这些都是正常的，那么建议把DSC电脑拆下来拿去维修一下。或者考虑更换。