众泰t500急刹车后esp故障灯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果目前确定发电机发电量数据没有问题的话，重点考虑曲位传感器本身以及曲位传感器到发动机电脑版之间的三条线路对地电压以及线路通断阻值数据看看吧。 建议：重点考虑发动机模块本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，建议您最好发一个故障灯的图片过来，就是你把仪表拍个照片发来，这样才好帮您确认

对于这款众泰t500刹车灯常亮 首先检查刹车开关及线路 正常的情况下直接更换或维修车身模块 这也算是一个通病

你好根据你描述的问题，需要检查正时以及可变系统，希望对你有所帮助

车辆报u015508故障码，通过沟通，建议检查制动液位传感器到仪表之间的线路处理。

您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 这个是网络通讯故障，需要检查模块的供电，还有导航后面的线路，电源。网关一般都在方向盘底下，仪表台下面那块有装

你好刹车灯常亮检查一下刹车灯开关输出是不是有问题 断一下电瓶是否正常 在发动机电脑里读取刹车灯开关信号是否一致

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的判断思路就是这个车身模块可能存在故障，导致的刹车灯常亮，所以建议处理车身模块相关问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下刹车开关的控制线路是否正常，通过您的测量来看目前刹车信号供电正常，那么下一步就要检查一下车身控制模块输出的到制动灯的线路是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

通过了解，该故障码建议对车辆制动信号进行检修。

车辆间歇性亮变速器故障灯，报故障码，建议首先对换挡拉线进行调整测试。如故障依旧则对档位传感器进行检修，必要时更换处理。

您好，根据您车的故障分析，你现在需要拔掉abs模块的插头检测一下14号和26号针脚电压是不是合适。can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。如果拔掉插头检测电压是合适的，那就是abs模块本身的问题，如果拔掉插头拔掉检测can高can低通讯针脚电压还是不合适那你就需要检测一下BCM车身模块的3号针脚和13号针脚电压是不是合适，can总线针脚电压还是合起来正好等于5付的。

您好 根据和您的沟通 建议1.对SAS进行匹配

程序问题，您先开去用工具断开负极，等10分钟再接上看看。如果还不行，那就只能开去4S店重刷程序系统了。