挂D挡松刹车P故障灯亮了

此车型制动灯开关变为制动踏板位置传感器，信号传递给车身控制单元BCM 、BCM收到制动信号（线路图如图1所示），由其J2-30端输出12V电压信号，1路直接点亮高位制动灯（LED）、 1路控制制动灯继电器，由继电器工作点亮后部左右制动灯。打开点火开关，踩制动踏板，高位制动灯点亮，松开制动踏板，高位制动灯熄灭，左右制动灯常亮不灭，并且仪表盘左上部有继电器吸合声。分析一定是继电器故障或继电器到后制动灯间线路故障。拆仪表板左下护板，找到制动灯继电器

根据你的描述，发动机故障灯亮了之后，电脑就会认为发动机是有故障的，挂入档位之后是不能正常行驶。重新启动之后，这个故障又没有了，那这个有可能是出现的偶发性的故障。只要重新启动之后这个故障。这个故障再没有出现。那就没有多大的影响，正常使用就可以。那就需要去检查的。有可能是某一个传感器有问题，或者是线路接触。控制模块有问题导致的，这个具体的话需要用电脑检测，根据电脑检测的故障来进行排除维修和处理。这个车辆如果在质保期内的话是属于保修的，可以直接找4s店。

挂D档不走，汽油味大，机油也增多，一般情况下高压油泵，喷油嘴，火花塞，点火线圈几率大一些

建议先让技师测试故障代码，结合故障代码看看啥原因分析故障原因。 从故障现象和维修经验分析，档位传感器/档位拉线可能性比较大，需要重点检查。也不能排除遥控器，BCM和线路方面的问题。

这个很有可能是档位开关的问题

把尾灯装回原车的，看下情况

需要用诊断仪进行故障码查询判断

你好，建议检查ESP电子稳定系统，发动机电脑版的供电，搭铁，CAN线针脚有没有存在虚接。

你这个是变速箱阀体执行不到位有问题导致的故障 这可能是变速箱控制器有问题，更换变速箱控制器

您好，根据您的描述以及现在的国家现象，这种情况不是说你发的代码这个要看就是直接要看他解码器读的代码。这样才可以。解码器的故障代码，来判断它好坏程度。

你好，师傅，现在车辆发动机故障灯点亮的话，确定一下车辆有没有抖动的现象。如果说有抖动的现象，检查点火线圈以及火花塞是否正常？如果说没有抖动的现象，检查氧传感器。

出现这种现象的话，这个还是变速箱里面出现了故障，这个有可能是变速箱的控制模块有问题，或者是变速箱里面的档位传感器有问题。出现了这种现象的，如果说这个重新这个挂入p挡之后，然后又恢复了正常再没有出现。这个就说明出现了偶发性的故障的，所以说这个就没有任何关系的，没有任何影响，正常使用就可以了，不用去维修检查的。

你好！这可能是档位开关坏了，这个需要到店检查。尽快到4s店检查与维修。如果您还有什么不懂，你可以在应用商城下载汽车大师app，点击我的头像加关注，我可以一对一为您服务。

你好，故障码消不掉的话变速箱油只要不少一般都是内部控制阀体有问题控制异常阀体重点检查一下，还有插头线路看是否断路接触不良导致的

用户描述电驻车亮有时会亮，根据描述建议先从外表检查一下刹车油和刹车片有没有异常，没问题重点检查电子驻车系统，而且他是偶发性的，应该是接触不良。