不踩油门怠速很高

根据故障情况建议检查一下进气系统是否有漏气的情况。

你好，建议更换节气门继电器

从故障码上就是缺少一个保险供电，检查缺少保险就重新安装才行

根据描述，如果发动机转速上，车速并不上，明显是变速箱扭矩跟不上，检查变速箱油，检查变速箱离合器片有无烧蚀，有打滑现象，还有检查液力变距器

根据用户描述现检查节气门继电器电源是不是正常的有测量1.2号角一个是长电一个是开钥匙有电的，如果正常测量继电器有没有问题，如果继电器也正常则检查继电器到电脑的线有没有断的！

根据故障情况需要检查下进气这边有没有漏气的情况，如果没有问题，那么就需要检查下进气压力传感器。

我以告知客户，根据你所提供的问题。这种情况很有可能是你车子的三元催化堵塞所导致的声音，这个需要你让专业也人员帮你检查一下！

自动挡车型这种情况属于正常

你好，根据故障码分析。需要重新安装一下正时系统。然后再看看故障码还有没有

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查下加装的电子元器件，最好拆除，然后考虑发动机电脑板 建议：先检查发动机电脑板插头，并替换电脑板测试。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

原因是节气门不能及时的复位。 节气门只要不能快速的复位，就会导致怠速高。 2.怠速高的时候可以匹配节气门。通过匹配的方式把转速降低。

帕萨特怠速高，一般是节气门问题，大众车更换节气门不用匹配都可以，新旧节气门都匹配失败，建议断电试不行，怠速高的时候拔掉节气门插头怠速恢复是否恢复正常，恢复正常，节气门问题，不正常，就是电脑板插头以及电脑板问题

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

你好，你这车行驶多少里程了档位匹配正确吗如果档位低了这样车速也是上不去的，你这车是手动挡那么造成这样的问题是由于离合器片磨损造成的，需要到维修厂进行更换离合器三件套，

根据你描述的问题出现这种情况，首先让维修人员用电脑读取一下故障代码，看是否有故障代码存在，如果有故障代码的话，那肯定和故障代码有关系的。导致这种情况也有可能是有传感器插头进水导致传递信号不良。比如说控制油门的节气门插头，还有变速箱上面的插头，发动机上面的插头也都检查一下，当插头内部进水就会导致虚接不了。就会导致通讯不良。出现这种情况，最好是让维修人员再检查一下。