普桑清除epc故障灯后不着火

你好，发动机系统里面报这些故障码，首先检查发动机电脑的电源搭铁正不正常。检查节气门线束有没有问题。检查一下进气系统有没有漏气的地方。

根据描述，根据检查保险丝没有烧蚀，电脑板插头供电和搭铁完好，需要更换电脑板

查油路压力是否正常，高压电是否正常。

需要更换ABS泵了 ABS泵故障

现在点火开关插头拔掉就没有这种表现就先更换这个开关看，这个信号不对会有直接影响

你好，根据描述情况用解码器调取故障码，针对故障码排除故障，

你好，根据描述情况分析，发动机epc等亮不能启动一般是没油或者无高压火，建议现在仪器调取下故障码，

如果途观因为epc故障灯亮之后熄火，打着车就需要检查一下油路，如果只是打着车EPC灯亮着，需要检查电瓶以及油路，还有正时

针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可

您好，根据您车的故障分析，先测下油门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适以及节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压合适在读下电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。

你好，根据你的描述，你这个数据总线，指示的是驱动CAN线上面的故障或者说驱动总线上面的控制单元存在问题，这个必须通过测量，一般这款车驱动总线上至少5个控制单元以上，维修建议检查控制单元本身和通讯线，最好是打波形测量。

根据描述，需要检查低压油压在出现故障时是否过高，低压系统过高，需要检查低压油泵以及燃油滤芯

已经提供电路图以及继电器安装位置。

这个建议处理一下发动机积碳然后查一下故障码

根据描述的故障提示，发动机报故障，端子50反馈信号对正极短路。 我给您诊断思路是：从故障记录分析，端子50就是启动机信号先，对正极短路，就是电压过高。正常情况下，这条线在启动时才有电，启动机停止工作以后，这条线就没有电了。如果这个时候电压上升起来，就会报这个故障。 建议：检查启动机继电器2，继电器线路和A19电压变压器。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决