汽车故障码江铃陆风 P156400

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况我建议先检查。电子手刹模块的供电，打铁和cab总线如果说在线路那直接就换电子手刹模块了

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话应该主要考虑他的。气囊电脑有问题，因为他现在气囊电脑已经失去，通讯无法进入了，它影响了整个通讯。

您好，这个江铃陆风x5仪表上面显示故障码OBD这个所代表的意思就是你的发动机控制系统有故障存在。亮这个obd原因有以下几点，第一有可能是你的柴油滤芯太脏了。第二，也有可能是你的空气流量计损坏，第3个有可能是你的柴油泵损坏，导致发动机的供油不足，第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯亮的话，只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障，那么这个故障原因的话，还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下，看是什么故障码，然后再根据故障码维修。

你好，这种情况一般都是OBD诊断接口的can通讯电压不稳导致的，你要检测一下BC m的高速can和低速can的发出电压是不是合适，正常情况下can高和can低通讯针脚电压合起来是等于5伏的。

1.根据您所描述的故障原因有，油泵继电器损坏，油泵控制线路故障等。

您好。长安CS35故障码为P156400故障码的意思是定速巡航主开关-故障。出现这个故障的话，首先要重点检查，看它是不是开关本身出现故障或者是开关线路出现故障。首先对开关这边线路进行检查，看开关这边的线路是否全部输入到开关这边。要是全部输入开关这边，但是按开关这边没有反应的话，那就说明是开关故障，像这种情况的话就更换定速巡航开关。建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修厂进行检查与维修，可能会车子造成不必要的二次伤害，或者是造成车辆的损伤等现象出现。感谢您的支持，希望我的回答可以帮助到您。

您好，根据您车的故障分析，主要检查一下电子手刹模块线路是不是有接触不良以及模块本身的事，

故障代码： P2336 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 气缸1高于爆震阈值 英文定义： Cylinder 1 Above Knock Threshold 所属系统： 点火系统 错误背景： 动力总成控制模块(PCM)利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块(ECU)会通过延迟点火等来避免爆震发生。

你好，这个故障代码一般都是can通讯的故障，你需要拔掉故障代码的那个控制模块测下can通讯电压是不是合适，如果电压是合适的，那就是模块本身的问题导致的。

根据这个故障代码的含义来看，表示的是气缸一高于爆震阀值一般出现这种情况的话，建议您检查一下发动机内部有没有出现爆燃的情况，是不是喷油器出现了堵塞导致发动机混合气过稀。如果喷油器方面没有问题的话，那么建议您着重检查一下爆震传感器出现这种情况，主要是因为爆震传感器出现了故障，从而导致车辆爆震信号不准确才会出现这个故障代码的，所以可以考虑更换一个爆震传感器。

你好，根据你这个排查现在确定线路没有问题问题点在气囊电脑版和组合仪表上了，这个CAN数据问题只有替换配件排除了，用万用表是排除不来的。

您好 江铃宝典 P00f8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度/燃油温度相关性(Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation) 背景知识：发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单 元 （ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。电子控制单元（ECU）检测到发动机冷却液温度（ECT）传感器和燃油温度（FT）传感器的信号差超过了校准的最大允许范围。

此车故障现象为发动机故障灯点亮，故障码为颗粒累积和压差传感器信号电压低，根据此故障需要更换压差传感器，然后做发动机颗粒静态再生，再生可根据dpf堵塞直重复几遍，直到颗粒物清零。

您好 江铃宝典 P00f8故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度/燃油温度相关性(Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation) 背景知识：发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单 元 （ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。电子控制单元（ECU）检测到发动机冷却液温度（ECT）传感器和燃油温度（FT）传感器的信号差超过了校准的最大允许范围。

你好，朋友，请你把你这个故障代码图片拍给我看一下，照片拍给我看一下，然后我再帮你分析一下原因。故障图片先帮我看一下。然后我再帮你分一下这个故障产生条件以及解决方法。