发动机故障请维修车辆是怎么回事

你好，第一个是出水室的问题，第二个是浓度调节过希，检查一下节气门，节气门清洗一下，然后一定要匹配。

建议用诊断仪读取具体的故障代码或车辆的故障日志，从目前的故障现象判断，极少数用户遇到的是节温器故障引起的，大部分都是风扇控制盒问题引起的该故障现象。

出现此问题是发动机当中存在故障码或者网络通讯存在异常导致的故障，当发动机或者变速箱电脑检测到故障，或者线路插头虚接，以及插头进水氧化等都会导致电脑报错并存储故障码，这时候仪表就会出现发动机和变速箱的故障提示。维修此问题可以先检查一下发动机舱的传感器，喷油嘴，点火线圈，节气门插头以及变速箱插头这些地方，重新插拔试一下，然后将车锁车等半小时以上让系统复位。重新发动之后，还是同样的提示，将车挂挡行驶，没有出现明显的顿挫和不升档的情况，将车开到修理厂之后清除故障码就行了，导致此问题常见的原因是油品质量不合格和氧传感器损坏，可以先更换国标的燃油，还是同样报码，再根据故障码的具体提示进行维修。

你好！这种情况需要连接解码仪读取一下发动机系统的故障码，然后再做具体的维修。仪表显示发动机故障，说明发动机系统是确实存在问题的，只是没有通过故障灯报警提示

你检查一下那些插头有没有损坏的。插头针脚有没有腐蚀的。如果没问题的话，基本可以判定就是电子节温器坏掉了 这东西你得用示波器去看波形。就是发动机的每个工作温度，这个节温器打开的角度都是不一样的 而且那个插头的输入电压都是不一样的。比如冷车的时候，节温器是全部关闭的 发动机50度的时候可能会打开一点 去供给暖风。发动机温度达到90度的时候，这种情况下可能才会全部打开 所以这个节温器，不是说一直通电，只是在需要打开的时候它才会进行通电，这个您只能是插上示波器 用电脑读取水温数据 从水温数据达到一定值的时候，去观察示波器上节温器能否有变化。这样能判定出节温器是否有线路故障，但是如果机械故障的话，这个是看不出来的 只能换一个去试试

根据描述的故障提示 我您诊断思路是:根据问题需要使用诊断仪读取一下发动机系统和变速箱有没有光代码，根据故障代码进行维修，先检查一下进气压力传感器的线路有没有断路短路现象，没有更换原厂进气压力传感器 建议：更换原厂进气压力传感器 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这个p0014最简单的把 vvt电磁阀更换了，还是一样。就是检查正时链条，还有凸轮轴链轮间隙

出现这个的话，就是发动机出现了故障，有可能是发动机的机械部分，比如说发动机的正时控制系统，发动机的正时链条或者是发动机的汽油泵。还有可能是发动机的传感器或者是氧传感器，或者是三元催化器，或者是发动机的控制，电脑有问题导致的。具体是需要用电脑检测工具，电脑检测的故障代码来处理维修。可以把电瓶负极断开，一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行，那就需要用电脑检测处理维修。

根据您科鲁兹尽快维修车辆故障灯亮了，故障码c0de89是什么怎么回事问题咨询，原因如下：车子的机油压力有问题了，一，是机油压力传感器损坏，需要更换机油压力传感器。二，是机油压力过低，压力不足引起的。需要检查一下汽油泵压力。然后气缸体端的压力，然后气缸盖端的压力是否正常！三，是因为机油压力传感器的线路有问题，需要检修机油压力传感器的线路。建议您先检查一下机油压力传感器的插头线路是否接触不良，一般都是传感器坏了或者是机油压力不足引起的。按照我上面分析到的，逐步检修一下，希望我的解答帮到您。

你好，像别克雪佛兰，这种车系的话，他如果车辆出现了故障之后，会在仪表上面以一个code，然后加一个数字，显示出来，那么你目前这个译本上面显示了code89这个89所代表的含义，就是说你的机油压力传感器出现了问题。

你好，第一个故障是电子节温器问题导致，然后燃烧失火检查一下高压油泵油压是多少，正常40多。如果不对就更换高压油泵。

你好，你这个故障首先需要检查一下手刹电机线路有没问题，如果没问题看下电机有没异常，如果没有问题，那就需要检查ABS泵。

更换电子节温器出水室。清洗节气门，初始化，你可以删除故障代码，冷车打开钥匙15秒，然后关闭15年，再重复上面打开关闭，打燃火运转，打火之前不开空调，关灯，在P档，走15分钟以上。

一般维修店都可以维修的

你好，这种情况说明，车辆发动机系统的故障遍布，影响车辆发动机整体的运行，这个一般都是排放系统的故障，需要去修理厂用电脑做一下解码，重点检查清理一下积碳，检查清理一下氧传感器