排查故障传感器

你好，这个只要确认换挡电机到四驱电脑版的线路导通好的，线路之间没有互短，那就是换挡电机本身问题或者四驱电脑版的问题，线路插头针脚一定要仔细检查有没有退针或者腐蚀导致的虚接。还有故障码一定要读取准确。

排气管上面的这个传感器就是这个氧传感器，如果是这个氧传感器出现了故障，就是说可以拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就说明这个传感器里面本身出现了问题，那就需要更换这个氧传感器就可以。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

这是氧传感器出了问题 也就是2氧。排气歧管下面的那一个传感器坏掉了，把它换掉就可以解决了

出现该情况已经把传感器调换过后，发现传感器是没问题的是好的，这种情况的话就需要测量控制模块，到传感器之间的线路，看是否是存在断路短路以及接触不良。要是线路这一块都是正常的，那么这种情况的话，就是abs控制模块内部出了故障导致的这种情况的话，就需要对abs控制模块进行维修或者是更换就可以解决该故障。

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下换个前氧传感器，希望回答能帮到你，祝你生活愉快！

手动匹配倒车雷达传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是车身稳定系统可以进去的话，四轮轮速数据也是一致的话，那就和车身稳定系统无关的啊，你看看发动机长短期燃油数据流拍视频发我看看吧 建议：尾气刺鼻和发动机长期燃油修正数据流有关的， 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议更换原厂的氧传感器，再检查一下线路是不是接触不好

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汽车仪表亮发动机故障灯 因报排气传感器故障 因此以下原因 第一，排气炭黑过滤传感器本身故障，需要更换 第二，三元炭黑过滤器内部堵塞，需要拆下清洗 第三，喷油嘴喷油嘴不好，导致三元催化效率不好，传感器误以为报警 一般这种情况，建议先更换传感器，后清洗三元和炭黑过滤器之后再进行试车 希望我的回答对你有所帮助祝你生活愉快

你好，根据故障描述分析，建议按如下方法进行检查，首先检查供电保险，然后检查辅助继电器，然后断开氧传感器插头，测量加热器3与4加热电阻，室温下电阻2至2.7Ω，不是的话，更换氧传感器1，并测量2号与3，4号端子，如通，更换氧传感器，如传感器正常，测量4号与电脑板C9的导通性，如如保险正常，氧传感器3号无电时，检查3号与辅助继电器2号的导通性，并检查3号与电脑板A22的导通性，如果以上完好，考虑发动机电脑板。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，这个故障码有可能是电瓶亏电导致的联动故障，建议先更换电瓶，然后检查一下是不是变速箱的数据丢失或者是传感器的问题？

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，用诊断仪读的故障码为排气凸轮轴位置传感器。首先可以读取此传感器的数据流判断传感器是否有问题，其次也可以用万用表测量线路是否正常。这样可以进一步确定是传感器问题还是线路问题