路虎 故障码 c1a27-12

你好，根据你车辆故障描述分析，建议检查压缩机的供电，包括继电器和保险丝，经检查发现保险丝损坏，更换保险丝后故障排除。

根据故障代码显示这个是增压进气压力的传感器的问题，这个传感器在哪个中冷器左边下面的管子上面，在进气管上面，传感器的问题

这是因为三元催化老化或者局部堵塞导致发动机记录了该故障代码。维修有两种方案，第一是清洗，清洗后好了就是好了，如果不好那就是三元催化坏了，但动力会得到提升。 在清洗后，依旧亮灯，就更换三元催化。如不更换，对车影响也不大，车辆也能正常使用。

根据你描述的问题，建议你检查高压油泵，拆出火花塞来检查

建议更换后部倒车影像摄像头。。。

这个问题如果你确定真空管装好的话，没漏气的话建议你更换，涡轮进气电磁阀，电磁阀打不开了！

建议重新校对发动机正时

ABS模块通讯故障，按照故障码指引检查模块CAN线

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为驻车挡应急解锁拨杆结构位置错误，建议检查排除解挡拨杆结构上的固定销后，测试故障现象

用电脑读数据流，ab做对比，一般钥匙门从关闭到打开，Egr阀会动作一下，数据流能看到，看b是不是不动做，卡滞了，

总结，应该是分动箱没有修好，建议重点检查！！

先将仪表设置为英文显示，此时显示的西班牙文，在仪表盘内设置语言即可，见图

出现这个故障代码的话，主要是因为你的凸轮轴电磁阀对地短路，一般出现这个故障代码的话，肯定是需要检查一下，你的进气凸轮轴的控制电磁阀是不是损坏了，可以测试一下电阻是否正常，如果没有电阻或者电阻无穷大，那就说明电磁阀坏掉了，如果电磁阀本身没有问题的话，你就需要检查一下电路是不是有短路或者断路的情况。正常来说这个电磁阀会有12伏的供电，会有一根电脑控制的，脉冲负极，如果不正常的话就要检查线路还有电脑板。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是EGR阀本身损坏导致的问题。你需要先检测一下线路电压是不是合适吧。一条5付电源电压两条3.5到4.2付信号电压一条0.01付信号搭铁电压。

从数据流看出，明显是有地方漏气。进气压力太高了。要不就是有地方漏气，要不就是贪官电磁阀卡在长通的位置。除非是进气压力传感器本身问题。