水温传感器故障类别

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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机有三个水温传感器，报故障是在水箱上面，水箱上没有传感器，需要检查是否更换过，第二个故障码是吹洗泵问题，需要更换 建议：拆前保险杠检查是否有水温传感器的线束， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

报这种信号过大那就只能是线路有地方断了，或者说有地方偶尔接触不好才可能报这种问题的。重新检查线路才行。

你好，新捷达水温传感器故障相关的原因及处理方法如下。 第一，水温传感器的问题导致了这种现象，这个是需要更换新的水温传感器。 第二，相关的控制线路有问题导致的这种现象，这个是需要排查一下相对应的线路。 第三就是车辆的节温器有问题导致的这种现象需要重点检查一下节温器。

根据描述的故障的提示：根据故障描述，散热器出水口温度传感器显示的数据流是正常的，冷却液往外反水是不正常的，重点检查一下冷却液水壶盖是否无法密封。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

该问题是在更换完了阀体后未进行正确匹配导致，重置学习处理即可。

您好，根据您的描述分析，需要检查下水管上的冷却液温度传感器及其线路，而不是检查节温器上的冷却液温度传感器！

建议首先看看是否插头虚接或者没插导致，通过故障码看有可能是插头没插或者有断路地方导致

现在的话里面就是三种情况，第1个你的防冻液不行质量太差。第2个就是内部的压力真实过高。第3个水箱盖损坏耐不住压力。

时刻注意观察水温指示不要高就可以，检查更换节温器

你好，根据你描述的这个情况，出现水温电压过高和进气温度电压过高这个情况，是一根通用的打点钱，需要检查打点钱是否出现了虚接的现象。需要进一步排查。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障一般有以下三个原因，第一就是水温传感器本身的原因，第二就是发动机电脑板的问题。第三就是水温传感器线路方面的原因 建议：重点检查发动机电脑板 以上故障诊断是根据我25年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

建议先换缸盖上的水温传感器

具体的故障码能拍到吗？拔掉氧传可以删除吗？

你好根据你描述的问题做一下解答已将英朗1.0T水温传感器位置图解发送给您