14年奇骏故障灯代表什么

您好，根据您的故障分析重点检查一下电脑版有没有问题。

根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

根据描述故障提示我给你诊断的思路:首先检查保险丝和启动继电器，lpDm模块和车身模块搭铁供电，车身模块到仪表的通讯！（技师手动输入）以上故障诊断是根据我6年维修经验所得，希望可以对您有所帮助，麻烦你给我一个五星好评，如果你的问题还没有得到解决，你可以加我企业微信，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑仪表系统版本太低导致，建议升级仪表系统后测试

仪表故障，变速箱故障，通病

5分钟视频指导测量发现高压油泵电阻不符合标准值，建议更换高压油泵。

根据故障码含义，是天线放大器和车身电脑之间的通信有问题。可能的原因有线束或者接头，天线放大器，车身电脑。 诊断步骤，简单方法可以找个日产其他带一键启动的车型，互换排除一下。都是通用的，最简单，直接。如果没有互换的配件，想测量，可以测量天线放大器插头M26，1号，3号脚到车身电脑M86，115号，114号针脚通断情况，根据线路图，针脚必须通，且阻值不能过大。然后还需要测量针脚对地，对正极没有短路情况。针脚彼此之间没有短路情况。最后，可以用示波器检测放大器的波形。当钥匙放点火开关和不放时，波形是不一样的

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况。通过测量发现它的电压线路都没有问题，那么这个直接就锁定你的仪表损坏了，这个或者你的网关损坏了，需要更换模块。

这个故障是变数箱故障 具体维修需要拆解变数箱 看看坏了什么东西

根据故障码，P0303，结合数据流，发现是三缸工作不好。造成三缸工作不好的可能性有，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压及线路。测量缸压，一三缸8个，2.4缸10个，缸压相差比较大。可以先调换火花塞，点火线圈看故障有没有转移，拆开火花塞看一下燃烧情况。然后再测量三缸相关线束，看有没有断路，虚接的情况。

1.根据你的描述。你的这个情况首先就是用电脑进行检查一下，看看提示是什么故障，在进行检查维修，一般应该是因为一个地方导致，带动其他报警的 很高兴为你解答

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前出现这种情况的话，主要就是他的dpf或者他两头的传感器数据有问题，他才会这样的。所以你要把这个方向作为检查

如果是发动机启动正常行驶的过程中，这些故障灯全部出现的话，那就说明车辆的控制系统出现了故障，有可能是发动机的控制模块出现了故障，还有可能是车身控制模块出现了故障，还有可能是连接的线路出现了问题，这个具体的话是需要用电脑检测的，可以把发动机熄火。重新启动试一下看能不能熄灭，如果还是不行的话，可以把电瓶负极断开，一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行，那具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

主节气门角度传感器 这种情况，可以先进行清洗节气门。同时，检查节气门线路。 如果都没有问题，考虑更换节气门。

更换仪表，重新编程，就可以解决问题了