奥迪a6l高度控制系统故障码

客户咨询水平高度问题已给客户提供思路

您好，先检查一下气囊。把气囊打压放到水里检查。先把漏气处理好。然后再看看故障码

这个情况应该是需要把编码编回去，然后再把减震器打到高位看会不会泄露，如果不泄露那么就是分配阀卡住了，导致左后减震器低

用电脑执行原件诊断观察每个传感器的标准值和实际值进行对比。因为是机械故障，很有可能是某个传感器导致的报警。重点检查分配阀是否有问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障需要使用专检对打灯做一下基本设置！若还不行，那就需要在线做一下编程！ 以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好。根据你描述的情况。考虑是漏气导致的问题，需要检查一下管路

检查发现2前悬挂漏气

仪表亮RPS和空气悬架故障灯，诊断仪读取数据没有系统问题，是因为发动机电脑检测到故障有一个，发动机报空气流量计对地短路故障，应该是空气流量计的问题，还有一个可变进气歧管转换阀故障，应该是插头没插或者是虚接

根据您所说的这种故障现象，建议您检查减震器传感器还有打气泵，分配阀这块儿是否有问题，因为您更换了减震器出来的，那重点检查减震器是否安装到位。以及减震器本身故障。

把凸轮轴调节器更换一下位置，如果还是此缸报故障码需要检查他的线束和凸轮轴磨损，如果故障码变化则更换调节器。后一个故障需要检查水泵应该是漏气了，更换水泵即可。

你这左前高度数据流变化速度不对，有三种可能①减震器存在漏气。②水平高度传感器损坏。③减震器上的泄压阀损坏，无法泄压，

你先把模块调换在匹配。应该是换的不对。

没有回复我，无法具体判断

继电器换掉，分配阀检查有没有漏气以及高度传感器检查一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个水平高度控制单元有无信号，需要检查水平高度模块的供电，搭铁以及通讯线有没有问题，供电和搭铁功率试灯可以点亮，通讯线两根相加等于5v左右属于正常，测量线路正常就模块本身问题 建议：这边水平高度电脑系统可以进入的情况下，可以先动作测试看下打气泵继电器能不能工作，然后再检查一下线路是否正常，动作测试没反应，检查线路正常的情况下，还是考虑水平高度电脑 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。