有负荷发动机不提速

根据你的描述和图片是发动机系统有故障了，也有可能是发动机缺缸导致的。详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………简单来说发动机负荷越大，点火提前角越推迟。…………发动机负荷增大之后，为了避免出现爆震的情况，减少对发动机的冲击，这时候电脑会自动减少点火提前角。…………点火提前角本身属于动态调节的过程，与油门踏板的深度，发动机的转速合符合有关，当发动机负荷变小转数升高的时候，点火角会提前当发动机转速和变大，转速降低的时候点火提前或滞后。电脑根据转速油门踏板和车速确定基本点火提前角之后，再根据爆震传感器的反馈情况进行微调，这样可以始终将车辆的点火提前角保持在最佳状态。

根据你的情况、可能火花塞点火线圈问题、建议更换火花塞和点火线圈

根据故障情况来看，建议做个吊瓶清洗处理看看。

根据故障情况建议检查一下后氧传感器的有没有问题的。

出现发动机带负荷就高温的情况，可以排除线路和传感器的问题，说明发动机实际温度确实偏高。主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！

根据故障情况建议先做一个节气门清洗处理一下看看。负荷严重点就振动，建议先看看发动机支架垫有没有问题的

主要看气门间隙

敲缸，指的是活塞和曲轴汽缸壁之间的间隙，只能进行大修拆装发动机，没有什么其他办法，

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果是在车辆处于空档状态的话，这个车轮出现旋转的情况也是非常正常的，因为在传递的过程当中虽然是处于空档状态，但是变速箱内部的油液还是会有一定的传动效果的，所以在把车辆举升起来挂入空挡的状态，车轮也是会跟着旋转的，只不过这个车轮转动的时候并没有力矩，你用手是可以抓住的。 希望我的解答能给您带来帮助。

读数据分析进气和排气系统

建议更换发电机皮带试试

您的问题是，长城炮发动机属于重负荷还是轻负荷？答，轻负荷发动机，柴油机负荷是轻还是重，我的理解是直接和车辆本身的负荷（相关的术语叫做gross vehicle weight rating，即额定车辆总重）相关——这是区分柴油机轻重的来龙，或者说是最终用处； 确定了用处，必然要有相应的“本事”来承担相应的负荷：负荷重，直观上来说柴油机自身的功率应该是要大些；反之，直观上功率就不用那么大——这是区分柴油机轻重的去脉，或者说是底层准备。如果多想一点，光有功率未必就能承担得好相应的负荷，比如稳定性，肯定也是不容忽视的重要性能指标。希望我的解答能够给您带来帮助

冷车抖动更明显，需要清洗发动机气门和燃烧室的积碳，检查喷油嘴，闻一下机油里面有没有汽油味。

通过您的描述来说，如果故障灯亮，这表示控制系统信号异常，有可以是线路故障，传感器故障或着是控制模块故障，需要及时到修理店，用专用电脑检测，分析具体故障原因，然后做出相应处理。请你确认好具体的故障码才好帮你分析。