奔驰C260暴晒空调不凉

不出热风一般是暖风阀有问题，空调关不掉要根据数据流来确定问在哪里。

关于空调测漏有两种方法，一种是加压测试，另一种是抽空保压测漏，建议使用抽空保压测漏检查是否存在泄漏。

您的车辆我估计几种可能的原因，但是根据您的描述状态来看的话，不应该是车辆压缩机不工作，那么可能的几个原因就是车辆系统内的制冷剂够由于发动机在工作过程当中是冷寂是循环加压来实现空调制冷的状态，而车辆在长时间高温暴晒的情况，由于车辆整体的温度特别高，这个时候空调系统在没有达到自身降温的情况下，是没有办法降低周围的温度，也就是说空调系统至少要把自身的温度降下去之后，才能一点一点，降低车厢内的其他地方的温度，那么目前的情况这种状态下给出一个时间范围是。车辆上车打开空调选择最大制冷能力的情况下，大约在5分钟左右车辆车厢内才会有降温的感觉，也就是温度会越来越低。但根据车辆描述时间有一点点长，那么可能两个原因，第1个原因就是车辆的温度太高了，空调的功率完全达不到车辆快速降温的状态，这个时候与空调自身的功率有关系，也与车辆系统内可能因为制冷剂不足的原因也有关系，所以说目前这两个位置是重点考虑的可能性，那么根据车辆实际情况，还有第3点就是车辆的空调滤芯一定要进行更换，或者说定期的更换这个空调滤芯，如果堵塞的情况下造成空气流过不顺畅也会造成空调温度来的慢。

你把车架号发给我，我来帮你查一下，现在发给我就行

您好，根据您描述的问题13年奔驰E260L暴晒之后空调制冷很慢，五到十分钟才冷。针对此问题，车辆经暴晒之后车内温度很高，对于空调制冷慢的话，建议更换冷媒试试，冷媒长时间不换制冷效果会降低，还有压缩机长时间不维护会造成管路脏堵，导致压缩机制冷效果不好。

我是太阳一暴晒，暴晒以后就用不了了，然后需要时间比较久，通过各种方式时间比较久之后才能出现压缩机的智能，如果是这种情况的话就是压缩机的问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：经检查院检查车身模块控制是否正常，检查空调泵线路有没有短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 （奔驰品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空调系统膨胀阀内部故障导致的空调不制冷，建议检查确认一下后更换试车，希望可以帮到您，谢谢！

这个暴晒之后，这个中控台会出现响声的话，如果说行驶的过程中会出现。这个主要是这个暴晒之后，他那个中控台里面这些配件装配的螺丝卡子线路插头，有可能这个温度比较高，出现了这个松动的现象，所以说行驶的过程中它就会出现这种响声的。这个需要处理的话还是比较麻烦的，这个还是需要具体检查是哪一个位置发出的响声，然后把这个位置装配的这些配件拆开检查处理，看下有没有松动，有没有损坏的，这个都是非常麻烦的。

常规的检查，制冷剂含量，压缩机打压能力，散热效果，膨胀阀开度都要在正常范围内，汽车暴晒后，应该是打开窗户，最大制冷，最大风速，外循环运行几分钟，快速流通车内高温气体到车外。

你看下中间的那个前杠上面有他的那个加冷媒的量压加多少你就按标准价就行了。

根据客户反应的高低压力数据显示为高压过低低压过高为压缩机故障建议更换压缩机并检查空调管路是否存在堵塞

根据故障描述，此车空调不制冷，因此可能原因逆变器和压缩机，因此压缩机内部异响必须要更换，和拆卸逆变器检测

您好！根据您提供的信息，这款车空调压缩机是没有继电器的，是由左前车身模块直接控制的，希望可以帮到您，谢谢！

您好，根据故障描述和沟通，制冷剂加不进去，建议使用冷媒量抽真空加注。加注后测试。如果加注后故障依旧。建议测量压缩机插头电压根据测量电压的实际状态确定故障原因，祝工作顺利！