吉利x6

这款车的这个优点的话，就是说它这个1.4的涡轮增压发动机，他这个输出的扭距还是比较大的，而且这个匹配的是一个6at变速箱使用性能也是比较稳定的，这个故障率也是比较低。这个缺点主要是这个车辆这个使用一段时间之后，这个油耗稍微高一点，大概百公里在8~9个左右。还有就是这个变速箱使用公里数大了之后，这个换挡的时候不太平顺。还有就是这个车这个跑高速的情况下，这个车上的噪音还是比较大的，就是说这个车辆的隔音性能不好。

这两款车型的话肯定是这个吉利博越的，他这个油耗是比较高的，它这个发动机的话是一个1.8的涡轮增压发动机吉利远景x6，他是一个这个1.4的涡轮增压发动机的。这个发动机的排量不一样，肯定看这个1.8的，这个发动机的这个油耗还是比较高。而且他这个吉利博越他这个车身也是比较大的，车辆重量也是比较大，它这个肯定油耗比较高。

你好，此车算不上非常省油，只能说中规中矩，油耗在这个级别的车中，算中上水平。

1. 连接器连接松脱、接触不良。 2. 真管软管破裂、松脱。 3. 点火系统。 4. 燃油喷射器。 5. 燃油压力。 6. 进气压力传感器。 7. 冷却液温度传感器。 8.气缸压缩压力。 9. 气门间隙及正时。 10.蒸发排放控制系统。 11.曲轴箱强制通风系统。 12.进气系统。 13.排气系统排气不畅。 14.ECM。

你好，根据你描述的问题，你先确定一下这个雨刷式雨刷片的问题出现的响声就需要更换处理，不是雨刷片出现的响声就需要检查一下雨刷的联动杆机构了，老化导致以及发皱出现了问题，这种情况间隙过大就需要更换了，发皱的情况下建议涂抹一下啊，润滑油即可，祝你用车愉快希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

你好，朋友，你这个吉利远景X6这款车的话，这个涉水深度的话也就是在这个60公分60cm就是40cm，40cm的这个涉水深度超过40cm的话，这个就比较危险了，就不能进行这个过水了超过这个40cm的话，这个就比较危险了，就比较危险了，会出现这个车辆发动机进水的问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果abs系统可以进去的话，供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的。四轮轮速传感器到模块两条线路对地电压数据也合适的话轮速传感器本身的电阻数据都是合适的话，回流泵压力数据也看看。如果压力数据没有反应的话，重点考虑abs泵本身吧。 建议：重点考虑abs模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

出现b10151b是网络通讯的问题。这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

你好 根据和你的沟通 已语音告知具体的维修方案及诊断策略

你好，朋友，你这个吉利远景的话，这个水温过高，首先检查一下这个。水箱里面的防冻液是否缺少？如果说防冻液缺少的话，会导致这个温度过高，还有就是散热风扇散热，风扇工作不良也会引起这个问题，这两个方面先检查一下，主要就是防冻液缺少

你好，胎压显示不足，需要检查四个轮胎气压够不够，不够的话，就是需要补加，同时检查有没有被钉子扎了。扎了就是补胎，然后再用电脑把胎压灯复位就好了，希望我的回答对你有帮助

您好，根据您车的故障分析，一般抱着挂代码都是eps 电子助力控制模块本身的问题。你需要把EPS电子转向助力控制模块的插头拔掉你检测一下can通讯针脚电压有没有问题。

这个就是peps的问题 换就行了

更换胎压传感器以后需要用专用设备激活并将新传感器编码写进胎压模块再进行胎压学习

维修建议：1 天窗学习方法将天窗打开然后按住天窗开关不要松手 天窗关闭 保持20秒 天窗学习完成