老车为什么不建议清理积碳

拆发动机没必要。用吊瓶清洗积碳

活塞的积碳，不好清理，可以长期加燃油添加剂或者采用吊瓶的方式清洗，吊瓶清洗的话，一般二三百块钱，

您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，老车不建议使用壳牌机油，这个主要是壳牌机油的机油粘度偏稀一些，如果老车使用的话，容易导致车辆发动机出现烧机油的现象

可以使用燃油宝清理积碳，或对节气门、喷油嘴使用专用的清洗剂清洗。

首先您的问题是老陈是不建议添加壳牌机油，壳牌机油的话，它的突出特性就是清洁作用。这款机油加入发动机之后的话。他清洗发动机内部油泥积碳的作用是比较突出的。老车的话，发动机内部各个配合件之间肯定会出现一定的油泥积炭。加上这款机油，如果很快的把这些所有的油泥积炭冲刷掉之后，各个机械部件之间的配合间隙就会出现明显增大。间隙增大之后的话，就会出现润滑不良机油压力不足等情况，甚至会出现发动机异响磨损甚至故障的情况，所以老款车型的话一般不建议加壳牌机油。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题老车不建议用壳牌机油的原因是壳牌机油的话，它的清洁性能是比较突出的，当老车的话它内部的间隙量是比较大，油腻积碳是比较多的。当使用壳牌机油之后的话，一般由你去看的话它都会被冲刷下来，然后堵塞油道滤网如果出现供油压力不足，很容易导致机器出现异响磨损。

第一拆卸进气歧管下来清洗积碳效果好，第二定期坚持添加燃油添加剂也可以

你好，这个不建议清洗缸内积碳，请按照原厂手册提示维护车辆，里程数六万公里左右，宝马官方是建议核桃砂清洗进气道积碳，而不是清洗缸内积碳。

您好，清理汽车积碳这个相关的清洁剂品牌，推荐如下。 第一车仆的积碳清洁剂。这个品牌的积碳清洁剂的效果还是相当不错的，对于车辆发动机内部积碳有很好的清理作用。按照规定使用的话，还可以提升发动机的动力性，减少积碳产生。 第二摩圣的积碳清洁剂，这个品牌的积碳清洁剂是属于一个比较高端的清洁剂，性能比较稳定。

根据以上可能引起的故障现象逐个排除，同时，利用检测电脑读取下实际的数据流分析可能引起的不正常原因发生的抖动

我给您诊断思路调换轮胎可以做一下，四轮定位跟清理积碳就没必要了，这两个项目一般都是8万公里后做的即可根据我 7年 维修长安经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

有用 但是不大

你下的那个三元催化用草酸进行浸泡就行。

根据年清理积炭和清洗一路有什么区别问题咨询解答如下第一，清洗积炭就是清理发动机进气道发动机内部燃烧室的积炭，清洗油路就是清洗从燃油箱到发动机之间的油路，还有到喷油嘴之间的油路。第二，两个不同的系统和区域，可以单独清洗，也可以一块儿清洗的。温馨提醒您清理积炭每2万公里清洗一次。清洗油路每4万公里清洗一次。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您！

如果是发动机燃烧室里面的积炭这个完全可以清洗的，这个都有专用的那个清洗剂进行清洗。都是采用免拆的清洗，这个比较安全，如果车辆时间长的话，最好连这个进气系统还有三元催化一块做清洗。