汽车空调高压上不来

您的问题是，汽车空调打低压高压也会上升？是正常的现象第一，空调膨胀阀位置高低压是连通的，打低压高压也会上升。第二，压缩机位置，高压和低压也会存在串气的。希望我的解答能够给您带来帮助

你好，老板，橡皮描述的这个问题的话，这个肯定的，因为你这个空调风扇如果说不运转的话，都会导致水温瞬间升高，水温瞬间升高这个故障原因就在这里，就需要把这个空调散热风扇给他维修好就可以了

高压高低压正常，冷凝器是冷的，看下管路，冷凝器，干燥剂是不是堵了

汽车空调低压打气放出来都在高压 以下原因分析 第一，高压管和低压管错乱。 第二。打气泵内部故障，因此。 第三。压缩机内部压缩的制冷剂的走向不正常。 第四，膨胀阀和散热器畅通。 根据以上的故障描述，因此需要检查膨胀阀的两端是否碰在一起。里面的是不是阀体已经烂掉一直在长通

检查膨胀阀是不是堵塞了

你好，根据您的故障分析，雅阁八代空调不良，高压特别高，这种情况看风扇正不正常，然后看管路有没有堵塞的情况，然后检查蒸发箱有没有过脏。

此车出现开空调后高压过高的问题，压缩机启动都正常。这个情况是分析还是散热不好导致的，建议看一下风扇的高速低速是否正常，如果风扇可以启动，高速低速都有，可能是冷凝器出现堵塞，建议清理冷凝器。

根据你的故障描述 汽车空调不制冷 ，你的压缩机能够正常工作 同时更换了好多配件 用手去摸低压管比常温的要凉一点 高压管很烫手 这种情况首先要保证空调的散热风扇高速能够正常运行 然后就需要检查 膨胀阀。 如果空调散热风扇不能正常运行 则需要检查风扇的运行电路 。 其次空调压缩机不工作的原因有 第一，压力类， 压力导致停机的有，系统制冷剂加的太多， 系统有堵塞造成的压力过高被保护， 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障， 第二类，温度类故障 发动水温高会停机保护， 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题， 包括发动机电脑内部故障， 线路故障主要是压缩机工作，线束氧化的造成发热被断路，温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。

希望我的建议可以帮助到您

1，检查空调高速风扇继电器线路是否正常 控制线路，中间插头接触是否正常。 2，检查空调系统数据故障码看看，特别是空调压力开关数据是否正常。或者调换试车。

根据您的描述，这个高速的时候，你怎么知道空调压缩机有没有工作呢？是你的空调不凉，还是怎么个情况？

这种情况是不正常的，汽车空调高压管放出来的应该是制冷剂才对，放出来的是空气说明制冷剂已经漏光了，这种情况需要打压测漏，找到漏点修复之后重新抽真空再加入制冷剂就可以了。在夏季正式使用空调之前，用压缩空气清理干净冷凝器和水箱，防止散热不良，导致管路压力过高引起管路泄漏，损坏或者缩短压缩机的使用寿命，良好的散热对于降低油耗也有帮助。

这种情况是不正常的，汽车空调高压管放出来的应该是制冷剂才对，放出来的是空气说明制冷剂已经漏光了，这种情况需要打压测漏，找到漏点修复之后重新抽真空再加入制冷剂就可以了。在夏季正式使用空调之前，用压缩空气清理干净冷凝器和水箱，防止散热不良，导致管路压力过高引起管路泄漏，损坏或者缩短压缩机的使用寿命，良好的散热对于降低油耗也有帮助。

这种情况一般都是由于要不然就是水温偏高，要不然就是压缩机内部有磨损，也会出现这样的情况。

车子空调问题，压缩机压力，如果离合器工作，没压力，内部氟利昂不缺，就是压缩机问题。或者出现，低压高，高压低，一般是压缩机问题。