东风商用车仪表故障灯图解

你好，建议您最好发一个故障灯的图片过来，就是你把仪表拍个照片发来，这样才好帮您确认

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你好，仪表上面提示这个故障需要用电脑进行升级刷程序即可，希望我的解答对你有所帮助。

您好时风风顺仪表故障灯的话，根据您这个图片上面显示的信息来看，这个是你的燃油滤芯里面的含水量超标了，建议您把这个柴油滤芯下面的传感器拆掉之后放一下这个里面的水分，再放完以后，松掉这个滤芯底座上面的10号固定螺丝，把这个油箱里面的油泵过来。或者直接更换这个柴油滤芯就可以了。滤芯的价格一般是在110块钱左右，您可以到大型的修理厂或者服务站去解决这个问题。

发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是，火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

这个故障灯是驾驶员报警系统指示灯。也就是后处理有问题，建议用诊断仪检测后处理故障码，针对故障码排查故障

你好，根据你的需求相关图片已经发给你，你对照图片看下！由于问题关闭，有问题可以在平台重新提问！

你好，发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。根据你的提示应该是，火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴，去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

你好，目前车子多少公里了，什么车型，多大排量，需要维修什么，故障代码发过来，还有维修了什么也是需要说出来，我才可以给你判断问题所在，才可以给你提供维修方案。希望我的回答对你有帮助

这个故障灯是保养提示，到维修厂更换机油做保养更换机油然后复位就好了

相关方案如下： 从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

这是发动机故障灯，说明发动机有故障了。这种情况有可能是发动机某一个传感器有问题，工作不好，或者是发动机燃烧不好，汽油油品有问题导致的。如果说现在发动机可以正常工作的话，车辆也可以正常行驶，那就没有多大影响的。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题东风d6故障灯点亮主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

仪表亮的故障灯是机油温度，重点检查下机油级别是否达标。

你好，东风商务车，仪表显示ebp开关电路高，线路问题。你检查一下那个信号线是不是跟电源线打铁了也就是并起来了导致信号电压过高、你可以拿万用表，信号线跟电源线打通试一下，如果是导通的，那么就是这个线并起来了。我需要找到这两个县顶起来的位置，把它分开，然后电工胶带缠起来就OK了。

你好，建议您发一个照片过来，我才好帮您确认。因为我们这边首条信息无法发送图片