分体空调不自动启停

你好，这个情况有可能为压缩机本身存在问题，也有可能为发动机温度太高，散热不好，强行停止

你好，根据提示分析冷车打开钥匙风扇就运转大致原因，发动机系统有故障，空调系统存在故障，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。

您好 根据和您的沟通，建议1.检查 AC开关电流是否正常2.检查三元压力开关输入电压是否正常检查空调三元压力开关是否正常

可能是系统的室外温度，压力发出中止信号，导致空调不工作，建议调取中止代码？

丰田的这种车自动空调的。你要检查一下室内温度跟室外温度传感器，蒸发箱温度传感器。他的数据流是否正常？因为它会影响空调关闭。

如果测量压缩机有电，而需要等待大约10分钟才能制冷，可能压缩机有问题。

相关方案如下： 不会制冷但是鼓风机还是会工作的！发动机都停止工作了哪有动力带动压缩机工作 发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统

根据您的故障描述以及分析建议检查空调管路压力开关是否正常，可以短接线来测试一下，如果正常更换新的压力开关就可以。

根据您比亚迪s6空调20分钟停了不会启动，是什么原因问题咨询解答如下第一，电瓶亏电引起的，需要帮电就可以启动着车！第二，启动机或者供油系统有故障引起的，需要检修一下！第三，空调压缩机抱死引起的启动不着车，需要更换空调压缩机！汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您！

此车出现空调偶发不工作，自动启停失效的问题。两个故障同时出现，诊断仪扫描全车系统，发现存在空调面板无法通讯的问题，分析是空调面板出现损坏导致的空调无法正常工作，发动机电脑通过网络系统得知故障后禁用自动启停。此问题如果空调面板线路正常，维修或者更换空调面板就可以了。

君威的空调出现此情况是管路压力过高，压力传感器损坏，室外温度异常以及压缩机本身出问题引起的，这种情况可以先对压缩机直接送电，试一下能否制冷，可以的话，检查压缩机的控制线路压力传感器，室外温度发动机负荷这些信号，直连压缩机也无法制冷，说明压缩机本身损坏管路堵塞或者制冷剂太少，这种情况可以先对管路打压测量一下，是否出现泄漏的情况，都没有问题的话，更换干燥瓶，清理管路并更换全新的压缩机就可以。压缩机选择品牌的就行，价格在500元，这样再加上维修的工时费，在1000元之内就可以将空调修好，在夏季正式使用空调之前，去修理厂用压缩空气清理干净冷凝器和水箱，以防止散热不良导致制冷效能下降，和管路压力过高，对于降低油耗和延长压缩机使用寿命都有帮助。

根据您的描述，空调没有自动启停的功能，没有呢，没有呢，空调没有

你好，这种情况是由于电池电压过低或者线路存在虚接引起的，驻车空调都可以设置终止保护电压，当电池电压达到设定电压的时候，空调会自动关闭，以防止电量消耗过多引起发动机无法启动，可以先检查一下空调设定和线路虚接这些地方，都没有问题，就是空调本身出现故障需要维修。长时间使用驻车空调，建议您搭配驻车发电机，这样当电量过低的时候，发电机会启动来为电池充电，以防止电量过低或者电池充电不足，影响电池使用寿命。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：在空调压缩机不工作的时候连接解码仪，读取发动机电脑数据，查看和空调相关的3个数据，第一个空调开关请求是否ON，第二个开启空调条件是否ON.第三个发动机电脑控制空调是否ON，如果读取数据都是可以正常打开，读取空调压力传感器数据，看下空调压力传感器数据是否正常，正常压力在2.2伏左右，如果压力值正常读取发动机电脑数据，看下水温是否正常，如果也正常，需要检测一下增发箱温度传感器和室外温度传感器，如果数据也正常，需要确定一下压缩机是否损坏！ 以上故障诊断是根据我 10多年年 维修韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，朋友，像你这个问题的话，空调工作十几分钟以后自动停车，没有空调，然后重新启动又有空调，这种问题的话，一般都是空调这边控制模块，控制模块或者继电器出现问题导致的故障。解决方案的话，需要对这个车辆进行这个故障诊断，用电脑进去做一下诊断，根据故障代码维修，基本上都是继电器的问题比较多，可以把继电器做一下更换。