k2手动挡灭火之后打不着火

建议检查燃油泵插头是否锈蚀，检查发动机进排气积碳是否严重或堵塞等，需要读取故障码进一步检测分析。

检查发动机是否高温拉缸了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点检查一下，咱这个燃油泵继电器是否损坏，导致将这个燃油泵不工作引起这个发动机无法启动问题，还有就是咱这个电脑版这个供电接地线都要检查一下，能排除这个故障 建议：检查电脑板供电接地线是否损坏引起的问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据你的问题描述重点需要检查空气流量计） 建议：（重点检查空气流量计问题） 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下气门升程电机的线路是否正常，其次就是电机本身故障，逐一排查一下

根据你的描述应该是发动机的线束有问题，更换发动机线束或者把点火线圈的插头剪掉从新接一下就可以了，确定没有其他故障现象和异常问题。

你可以先到修理厂去让他们把柴油滤芯拆下来看看里面的油脏不脏，如果脏的话换个滤芯看看有好转吗。然后用电脑诊断依检查一下发动机故障灯看看是什么故障，如果还是不行就是油棒问题了

1.起步熄火后打不着，一般是淹缸导致的。 2.一般等两分钟之后再启动就可以。如果等5分钟左右还是不能启动。启动机又能正常运转。一般是油泵问题。 油泵损坏后，不能继续供油。当油轨里面的燃油燃烧完之后，就会自动熄火。

你好，这种情况一般都是油泵泄压导致的，这种情况你需要先接个压力表测试一下油压数据看看吧，如果油压数据达到3到3.5个左右的话那就是泵泄压导致的。

车子线路问题，检查一键启动的故障码数据流，特别是车内各个插头接触是否正常，是否进水腐蚀。

先用电脑检测下看看有没有故障，若没有，检查油路电路

你好！柴油车打不着！先检查电池有没有电！再检查柴油油水分离器！还有油管有没有漏油！希望能帮到你！

根据故障情况，建议检查一下喷油嘴看看有没有漏油的情况。

1. SVS(Service Engine Soon)故障灯：这通常是由于发动机控制单元检测到某些传感器或执行器出现故障而触发。可能的原因包括氧传感器损坏、点火线圈故障、燃油系统问题等。解决方法可能是更换损坏的部件或者清除故障码。 2. EPB（电子驻车制动）故障：这可能由多种原因引起，如EPB控制模块故障、EPB开关故障、EPB执行器故障以及线路问题等。解决方法可能需要检查相关部件并进行更换，或者检查电路并修复问题。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

该车偶尔不好启动，启动着会熄火，故障码为低压燃油压力超过规定范围，由于车辆故障为偶发故障，从数据流可以读取低压燃油压力为5bar左右在正常范围，高压油轨油压为25bar左右也在正常范围，低压油泵负荷为74%左右，低压油泵负荷超过正常范围，建议检查低压两个低压油泵工作是不是正常以及油箱内部低压管路。