瑞虎amt变速箱故障码解析

你好，根据您的情况以及我们的维修经验，可以取维修站更换变速箱的三个传感器和线路，然后进行离合器和档位的学习，

自动变速箱电脑板损坏，建议更换变速箱电脑。

首先那个5伏电源的那个故障的话，这些故障码的，他话他是有条件的，也就是说他要低于3.5伏高于6.8伏以上，他才会报那个故障。你现在测试的话是正常的，5伏它就把这个故障已经很明显说明是电脑板有问题了，但是你还要再次确认一下电脑版的供电和搭铁，没有问题的话就更换电脑版。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现这种情况的话，主要是因为变速箱的辅助液压泵损坏或者辅助液压泵的控制线路出现了问题，一般来说还是要先检查一下液压泵的供电是否正常，如果压泵供电线路没有问题的话，直接更换液压泵就可以了。 解决办法：测试线路，线路没有问题的话直接更换液压泵。 希望我的解答能给您带来帮助。

该故障代码的可能原因，检修方法都已经给您图片了。请查收。

您好 AMT变速箱也就是半自动变速箱，也就是手动变速箱加个自动的控制模块，来进行控制。如果说就只有5档跳空档，而别的档都没有问题，档位也可以正常挂的话，那么这个问题一般是变速箱5档齿同步器出故障，需要检查或者维修变速箱的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果故障现象时好时坏的话，先检测一下档位开关到TCU模块之间线路对地电压数据以及线路通断阻值数据看看，确定线路没有问题的话，更换档位开关本身看看吧。 建议：重点考虑变速箱档位开关本身损坏引起来的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

进行拆变速箱检查。检查换挡结构上面的销钉，看看有没有断裂。检查里面的齿轮机构和同步器齿环。

你好，根据你的故障现象和故障码，既然传感器已经换过了，我建议你重点检查一下传感器的线路。如果线路没有问题的话，可以考虑送检电脑版。

故障码含义是，变速箱内部电磁阀电源电压对正极短路。需要检修内部电磁阀的线路和电磁阀本身问题。

你好，名爵3报这个故障一般都是因为变速内部换档电磁阀出现问题，有的拆掉清洗一下还可以用，如果洗了还不行就只能换了

先检查一下涡轮输入传感器是不是有问题了和他的线路都检查一下。

这个变速箱的话是这个双离合变速箱的，不是AMT变速箱。这个变速箱出现故障的话，这个有可能是变速箱里面的离合器有问题，或者是变速箱上面的机电控制单元里面的电路板或者是电磁阀有问题出现了故障。这个需要处理的话，这个具体是需要用电脑检测的，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

嗯，如果没问题的话就再换个传感器然后再检查一下传感器的线路。如果实在解决不了，建议将车辆拖回到我们的奇瑞售后由我们专业技师来进行检查。因为这些配件的话，你在外面买不到原厂的配件所谓的原厂配件很多也都是高仿的，而且这些配件它有没有问题的话，你通过外表是看不出来的，你只有装上看能不能用，因为配件出问题的很多很多。就这种问题的话，在我们售后的话，那就是这种解决方法。你哪怕你在外面换了，到我们售后这边，我们检查线路没问题的话，我们第一时间以为是更换原厂传感器装上去验证，由于拆卸了变速箱。那么对于这些传感器的线束肯定是多少要碰到的。所以我让你检查一下我们传感器插头的那几条线到电脑端直接连接是否完好，这个是必须要做的。有可能之前没事，但是拆卸完之后造成他受损受伤或者是存在接触不良，那么接触不良的问题的话，你是看不到的必须实际使用万用表调到电阻档位去测量去检查才能够发现问题。以及看一下插孔插针有没有变大这些的话，都是非常仔细小心的去判断，以及有一定的电路技术经验才能够做的同样的故障你不同的人去看发现的问题点是不一样的也是线路的难查难修的问题点。

瑞虎7自动变速箱是干式双离合的。双离合的变速箱故障一般是机电单元问题。 1.机电单元和变速箱是分开的。最容易出故障的就是机电单元。一旦机电单元有问题。仪表上会亮扳手灯。 2.如果在质保期内。就去4s店免费更换机电单元。 希望我的回答能够帮助你