哈弗空调关不上

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板。按照我跟你描述的检查一下 发动机温度信号是否正常。进气温度水温温度。还有就是蒸发箱温度数据，如果出现偏差的话都会导致空调不工作。 建议：先用电脑读一下数据流检查一下，这几个温度信号来解决这个压缩机不工作的问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个关掉所有的灯光，这个和空调没有任何关系的。就是说这个关闭的是车辆的灯光，如果发动机启动的状态下这个空调系统是打开的，它这个空调就是一直在工作的，这个和空调没有任何关系，除非说你把空调面板上面的这些灯光都关闭掉，按键都关不掉。那这个就是空调就可以全部关闭的。

哈弗f7空调关闭方法: 第一，直接把AC关掉。关掉AC就可以把空调关掉了。 第二，把空调鼓风机关掉，空调AC也会跟着关掉。 平时车辆行驶开空调停车后。建议不要直接熄火下车。先关掉空调，开着鼓风机吹个几分钟。让蒸发箱里面的水分吹干。在关空调，这样可以避免车辆空调的细菌滋生。有效减少对身体的伤害。

像这个车型的后排空调开关是直接扣在中央通道上面的这个并没有单独的螺丝固定，就是直接通过卡扣直接扣在中央通道上面的，所以你只要找到对应的缝隙，然后找塑料的卡扣往外撬一下，然后整体往外拉就可以拉出来了。像这个车型的后排的空调开关如果出现问题，那么建议你还是要先检查一下后排空调开关的线路是否正常，如果线路没有问题的话，才要考虑拆卸后排的开关，这个开关损坏的概率并不是很大。

你好，朋友，你这个哈佛还去六的话，这个温控开关的话，温控开关这个是在这个蒸发箱子里面，蒸发箱里面。这个需要把这个杂货箱外壳拆一下。才可以看得到。

需要检查空调压力是否过高

哈佛h6空调开关不给继电器送电的原因有以下几个方面，第1个方面的话主要考虑一下各个温度传感器的信号是否正常，主要包含蒸发箱温度，室内温度以及环境温度的信号是否正常，第2个方面的话考虑一下空调压力开关的信号是否正常，第3个方面的话主要考虑一下发动机的水温信号和复合信号是否正常，如果这些信号出现错乱都会导致空调开关不给继电器送电。

你先用电脑进空调面板，一面操作空调按键，看看里面信息正常不正常，还有看看它的输出信号有没有。如果操作信号正常，没有输出信号，电脑显示有输出，那还是面板的问题。

空调压力开关的话，其实主要是三根线的上面分别是一根5伏的供电，一根负极还有一根信号线。 目前哈弗的SUV车型都是采用的压力传感器，这个压力传感器的话可以直接检测出来空调的具体压力，这个三根线的话分别是一根电源参考5伏电压，还有一根是负极还有一根是送到电脑的信号线。一般在空调正常工作的时候信号电压需要在2.5伏左右。这个你可以直接通过解码器读取数据流来判断现在的空调压力是否正常，如果空调压力过高或者过低，那么就有可能是空调压力开关坏了。

空调开一段时间不制冷过段时间又制冷。这种情况是冰堵。建议找专业的检查

你好，根据你的提问分析， 短接压力开关如果还不行就是蒸发器温度传感器问题了。换传感器不用拆仪表台的。

这个车型需要打开这个空调制冷的话，把这个空调的AC开关打开，然后把鼓风机打开，然后把空调温度调到最低就可以打开的。如果说不会操作的话，可以把这个空调面板拍到。空调面板拍张照片发过来，具体给你说一下，具体给你解释一下。

你好根据你的描述是空调面板故障需要更换 更换后需要写网络配置代码网络配置代码在其他系统可以读出来

你好，建议检查空调压力开关，蒸发箱温度传感器，室外温度传感器。

你好，车辆开启暖风相关的步骤如下， 第一，暖风开启的前提条件是水温必须上升以后才有暖风，因为车辆的暖风是靠发动机的，冷却液的温度进行供热的。 第二，车辆一般，原地怠速十分钟左右，或者是行驶十分钟左右，水温就会慢慢上升 第三，水温上升以后，在空调面板区域直接把风速打开，把温度调高，把出风口的位置调节到吹脸或者是吹脚的位置，正常情况下就会出暖风了 第三，在冬天的话，不建议单独开启前挡风玻璃除雾的这个单独的按键，因为这个按键点亮以后，AC灯也会亮，车辆的冷风空调也会启动。冬天的话，对于压缩机来说，这个强制启动是没有什么好处的！ 第四，开启冷风是把车辆温度调低，然后把风速打开，打开AC开关正常就会出冷风了。