汽车空调开以后压缩机工作一下就停

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果压力数据流以及开关都是合适的，拔掉压缩机插头检测有电继电器肯定正常吸合的。 建议：重点考虑压缩机本身的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

重点要检查一下空调的继电器。另外还有一个方面就是要检查一下那个空调压缩机本身和线路。

空调正常工作的时候，压缩机会工作10S左右，再次工作，属于正常现象。 从压力上看，压力稍微有点高，可以适当放一点点空调液，清洗一下冷凝器。

你好朋友，车辆的空调压缩机一直工作不停，相关的原因及处理方法如下。 第一就是空调系统缺佛导似的这种现象，首先检测一下空调系统压力，如果缺佛的话，需要及时补充氟利昂 第二种情况就是车辆空调系统散热不好，建议清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。 第三种情况就是车辆的空调压缩机有问题，或者是蒸发箱温度传感器的问题，需要检查一下压缩机和蒸发箱温度传感器。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。检查一下蒸发箱温度传感器数据多少

这个重点还是要检查一下空调的继电器，还另外还有就是检查一下线路，还有一个可能性，就是压缩机本身问题。

这个问题是这样的，正常情况下电磁离合器的空调压缩机，不是变排量的，它就是工作一会儿停一会，为什么这样呢？因为里边的蒸发箱温度太低了，所以它要停机，等温度上升完之后，压缩机重新吸合又重新工作，这样周而复始的去工作。如果吸合又按着断开，这个要考虑压力高。

嗯，一般都是由于压缩机的电磁线圈有问题，或者说是压缩机本身有故障。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：读取数据流，看电脑版没有指今压缩机继电器工作，空调压力开关的数据异常 建议：更换空调压力开关 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

你好，根据你说的这种情况，检查一下空调继电器，之前改过，估计因为没有控制线！ 这个情况，检查一下室外温度传感器，蒸发器温度传感器也会影响空调工作！

根据电路图电子风扇发动机电脑控制继电器后电子风扇就会工作，在继电器接合后风扇就必须转动，如果继电器接合后风扇没有动作则检查供电保障F08是否有供电！由于风扇不工作这个情况会导致压宿机调泵！如果保险丝这里有供电，继电器有接合，则观察继电器触点是否接触不好，根据电路图风扇直接电源接通就会工作！由于之后测试风扇又处于常转现象，这个现象需要根据各个变速箱温度发动机温度和冷却液温度影响，如果这些数据流都没有异常，则需要先对节温器进行更换后在对发动机电脑进行检查！下面为电路图

你好，根据你描述情况分析，空调不工作，检查蒸发器温度传感器，电压明显偏大，建议更换蒸发器温度传感器！

线路正常，就换传感器，这故障很明显。

检查空调压力是否正常，空调压力开关是否故障