ats大灯总成亮故障灯

发动机怠速不稳，你检查一下节气门脏不应该是开大灯远光，造成的发动机怠速不稳，发动机故障灯亮，你可以用电脑检查一下。实在不行，就只有用诊断电脑解码，电脑复位了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板像你描述的这个故障现象更换大灯，以后出现故障灯需要把这个故障代码上传上来我这边为你做一下问你以前的解决问题 建议：有时间的话用电脑做一下故障排查把故障代码发上来我这边为您做一下问题解答，谢谢 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

断开电瓶十分钟左右装复，再者左右大灯换位检查。还不行就编程模块。

故障码是与主动进气格栅失去通讯，需要检查进气格栅插头是否没有插或者保险丝是否烧了。发动机舱保险丝盒68号保险丝。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：冷车初始化学习 建议：冷车初始化学习 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

从故障代码上看，是大灯本身的问题。但是该灯是新款的灯。指导装入原车旧灯，故障代码消除。由此可以判断出：更换的新灯质量不行。建议更换质量好的大灯。

诊断电脑进入不了afs自适应前方照明系统，这个模块不通信了，这个模块有问题，需要检查相关线路！点击头像加关注有问题联系

你好，根据你描述的情况，凸轮轴零件号不不匹配。那就需要更换一模一样的零件号才可以，因为这个凸轮轴有区分。排量不一样，凸轮轴也不一样。

像这款车型如果是更换大灯的话，还是需要重新编程才可以的，如果现在出现大灯故障的话，肯定还是需要去用电脑读取一下故障代码是什么，如果是有通讯类的故障，一般是你的新的大灯模块有问题，需要考虑去重新更换一个大灯，如果有未编程之类的故障代码，这个只需要重新编程就可以了，像这个车型的大灯是通过控制模块控制的，所以出现这种情况还是要考虑到编程问题的。

基本设置无法进行，大灯故障可能性大，建议先对大灯左右对换试车，故障发生转移，就是大灯的问题

昨天给您说的对大灯左右和大灯模块左右对调，这样的话就可以确定是大灯的问题还是大灯模块的问题，这两个都已经排除掉之后，那就要去检查线束，那你拿电脑检测无法检测到大灯的话，那如果大灯和大灯模块都OK，那就要去看一下网络线。

根据您描述情况来看车子主要是发电机发电量不足导致开远光时供电不足导致灯闪，建议您重点检查一下发电机发电量及电瓶性能，正常打着火电瓶电压不会低于13.2伏，发电机发电量不会低于13.7伏，如果低于12.7伏需要更换或者维修发电机

从故障现象来看 建议检查下大灯的局域网线的电压

您好，根据您的故障描述。。做以下解答，建议检查室外温度传感器到发动机模块之间的线路，通过测量，故障点已经找到，建议修复线路。

根据描述的故障提示，发动机系统故障 我给您诊断思路是：电脑检测一下该系统的故障码，测量一下模块到部件的线路，以及模块插头，部件插头有没有接触不良导致，一步步排除一下就可以了 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决