马6空调散热不良

重点就是要先检查一下空调管路压力是否正常，如果高压偏高的话，看一下是不是冷凝器有堵塞，或者是林志表面脏污。还有个可能性就是抽真空没有到位。

根据您描述的情况，把弹簧弄好一下，直接卡进去就可以了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查风扇模块的供电，风扇模块到电脑版的信号线是否🈶问题，如果线路没有问题重点怀疑电脑版和控制模块 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验地所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好。像您这个问题首先空调压力表检测一下。是否有氟利昂，如果有的话再检查一下空调压力开关以及室内蒸发箱温度传感器。像这个空调一般有问题的就这些。

车辆在实际检测过程当中可能存在多个位置的故障灯泗泾根据车辆空调压力过高的问题进行判断，车辆目前出现的问题就是低温水将系统循环存在故障。根据电脑检测的报告信息来看的话，车辆的低温循环冷却水泵已经发生了损坏，必须要对其进行更换，然后按照我的描述完成冷却系统的排气工作，然后系统运转车辆判断车辆在低位水泵无故障的状态下，制冷剂压力不会出现问题

您好，这个问题连接电脑，动作测试风扇是否运转，如果运转，说明风扇本身，和线路没有问题，那么下一步检查控制信号，可以通过测量lin线来判断。

建议你去修理厂更换冷疑器，这样问题就可以彻底解决了

查阅下载下来的手册电路图还是跟实际不符，现在已知风扇保险15号50A保险，风扇处有两个风扇继电器，猜测电路图如图。测量空调高压开关导通没问题，开空调压缩机吸合说明低压开关也正常，开孔散热器风扇不转，水温高了散热器风扇才运转。说明问题是散热器没有低速转，散热器三根线（还需要测量一下风扇电机三个插头看看高低速线圈电阻）。通过驱动风扇低速转测量低速电源有电风扇不转说明风扇电机有问题。

可根据车辆的实际情况。车辆进行调整安装之后，最终完成测量的整体维修测试工作车辆，目前空调系统工作正常完成车辆维修。

清洗水箱和柳絮，需要拆前保险杠，大灯，前防撞梁，水箱框架，才能清洗，一般费用在300元左右。每个地方行情不一样，做个参考

保险丝，或者继电器，风扇损坏。

这个就是因为温度不对导致的，技师反馈已经可以了。

你好，通过您的现象描述来说，空调面板确是有可能的，毕竟同时报了几个风门电机的问题，但个人建议还是需要从现象去反推一下。首先看压力开关信号正常，但风扇没有工作。空调面板又有请求，那需要看的是不是温度信号存在故障。从电脑数据显示来说明显示存在异常的，那个温度的话会经过空调面板，那在这种情况下去检查空调面板，这就想得通。

根据技师描述问题，先找技师确定了空调是否为变排量的，确定以后，每一插头的电压就有数了，指导技师测量每一个插头，最后线路没问题，建议更换压缩机，问题找到

你好，你这个检查一下F21保险有没问题，根据你描述一直烧，那肯定是有地方短路导致，这个保险控制的有VVT电磁阀，涡轮冷却水泵，一个一个拔，还有风扇。