发动机气门密封不严

气门密封不严指的是气门和气门口之间接触面不好，产生了漏气现象，维修时需要检查气门口的接触面，如果气门口没问题，换气门研磨一下就可以了

发动机抖有缺缸现象建议更换火花塞

你好，奥拓快乐王子发动机电喷节气门翻板密封不严，只能更换这个东西，没有什么方法密封可以处理的。如果说你是用胶万一温度一高这个胶水掉的话，掉到发动机里面，那就性质不一样了，有可能会导致发动机报废掉。所以唯一的办法只能更换。

我以告知客户，毕竟车子渗油就不算是正常现象。如果是渗油的话。假如你有紧急事情。你可以短公里使用。如果你要是没有事情的话。我建议您尽快维修处理。以免给你车子以后带来更大的损害。给您带来很多的不方便。

你好，根据您问题描述分析。气门油封当车辆开年头久了以后，它就会出现老化变硬。正常油封应该是紧贴在气门干上的，出现老化以后，气门杆和油封之间就会有缝隙，机油就会从这个位置进入燃烧室，然后出现烧机油的情况。这种情况就需要更换气门油封了。

1）水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通。 这是由于加油门发动机高速运转时，水泵在高转速下工作，此时机体、缸盖发动机出水总管及水箱上水室内冷却液的压力很大，而水箱散热管内、水箱下水室及水泵进水管内的冷却液均处于负压状态，水箱散热管内的冷却液在快速地往下水室运动，如突然收油门或停机，水泵工作效率降低或停止工作此时，机体、缸盖、出水总管、水箱上水室内的冷却液压力还是比较大，这些部位较大压力的冷却液会按照原来的运动方向及线路继续运行（物体运动惯性），机体、缸盖、出水总管内冷却液的压力会讯速降低（有时还有可能出现负压现象），水箱上水室冷却液的压力较高，如果水箱上水室及节温器盖上通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通的话，由于高压及惯性的作用使得水箱上水室的冷却液快速往水箱下水室运动，水箱下水室及其出水管内冷却液的压力会讯速提高，高压的作用下使得冷却液沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱至加水口处，造成水箱（喷）翻水。 2）水箱、膨胀水箱压力盖损坏、开启压力过低或膨胀水箱位置过低，发动机工作时冷却液内有空气（冷却液运行时有气泡）出现： A、空压机缸盖有砂眼、裂纹或进回水管漏气； B、取暖器散热管有砂眼、焊缝或进、回水管漏气； C、水箱、水箱出水管及小循环管漏气； D、发动机内部冲缸垫、缸套或缸盖有砂眼或裂纹

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题发动机气门采用密封锥面有以下优点能提高密和导热性。气 门落时,有自定位作用。气门的门芯(阀芯)是锥型的，和气门配合的门座(阀座)也是锥型的，一公，一母.门芯和门座配合的好，才能保证气门密封好，关紧时不漏.门芯的锥型面和门座的锥型面的配合面叫气门密封锥面.这样能够起到更有效的密封作用。

建议测量钢压看看数据正不正常！如不正常抓紧时间维修

汽配城购买100左右

你好，通过您发的图片来看，更换了短缸总成，这也相当于大修了发动机。换总成的相对单独分解维修还好些，所以主要看看车辆整体车况怎样，价格是否合适，这样来考虑是否值得入手。

使用砂纸，水磨砂纸，把那个勾摹一下，然后将油封上面长黄瓜插断0.5毫米进行安装

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，如果要测量气门密封性 只能拆下进气管 在气门关闭状态下到汽油观察。希望能帮到您！祝你生活愉快！

这个车的废气阀密封不严，这个是正常的，现在的大部分车型都是这样的，这个使用一段时间或者是几万公里之后，这个废气阀到这个位置，就是看起来有轻微的这个油泥现象出现，这个每个车大部分的车型这个废气阀到这个位置都会有这种现象出现。正常使用就可以了，这个没有任何问题的。

更换进气，排气，两个气门室盖垫，清洁发动机之前渗出来的机油，若发动机机油有缺失，适当添补既可。

你好，这个是不会的，进气门密封不良，会导致发动机怠速抖动和报失火码，不会导致下排气过大，引起下排气过大，就是活塞环和气缸垫密封的问题。