发动机抱瓦能修好吗

抱瓦，机油没有了，干磨造成的，你要检查一下机油还有没有

跟据和维修师傅沟通，故障为发动机2缸小瓦拉伤，维修注意方法，检查2缸机油通到有无堵塞，检查机油泵供有是否正常，

这种情况下就是说这个如果说发动机里面的活塞和活塞环都没有问题的情况下，只是更换里面的这个大瓦和小瓦，这个维修更换下来的话，这个费用大概在这个4000块钱左右。如果说这个活塞包括活塞环，包括气门油封，这些都需要更换，这个维修下来至少需要这个七八千块钱。

你好，按照你的描述，对于这种情况的话，如果说损坏比较严重的话，那么你的曲轴连杆以及缸体都是需要进行更换的，那么这个时候就要确认缸盖上面有没有损坏，如果都损坏了，那就需要更换发动机总成了。

你好，你是质保期里面。就可以索赔更换发动机总成，过了质保期还是维修吧，更换的价格比维修贵的多

你好，出现此问题是由于发动机高温或者机油供油不足造成的。当发动机温度过高或者散热出现异常的时候，就会造成发动机过热，导致零件过度膨胀产生拉缸抱瓦的故障。此问题必须大修发动机，在大修之前检查缸体和缸盖的变形量超过0.25毫米，需要更换总成。经过检测都在正常范围之内，重新磨轴，然后更换活塞缸套就可以。整个维修过程需要三天时间，费用在5000元。大修之后由于发动机存在先天设计缺陷，需要在缸体上面增加喷嘴，来对活塞进行强制润滑。大修之后需要使用粘度在5w-30的机油，选择粘度太大的机油，会造成再次拉缸抱瓦的情况。

您好，根据您提供的信息，曲轴抱死一般是轴瓦间隙不正常或者机油压力低导致。 请其中塑料间隙规测量轴瓦间隙，测量机油压力是否正常。

您好，机油压力和轴瓦间隙重点测量一下。这两个是出现抱死的主要原因。

首先您的问题是发动机大修结束，换了连杆瓦之后老是曲轴抱死。出现这样的情况原因主要考虑以下两个方面。第1个就是曲轴瓦间隙不对，导致润滑不良，出现温度过高抱死的情况。第2种情况的话，考虑一下机油油道堵塞，机油压力不足，导致的曲轴瓦抱死。

车辆描述的问题。由于爆瓦的可能性比较多。 如果是因为质量问题。或者机油润滑度不够造成的报警。是不会造成机油灯异常点亮的。此问题。目前也无法坚定 没有地方给鉴定

现在的问题是，把曲轴安装试一下曲轴转动情况，目前已经购买配件，就安装试一下

你好，建议检查机油泵是不是磨损严重，润滑油道重新检查有没有堵塞，然后用机械机油压力表检查机油压力。正常热车怠速机油压力0.2以上冷车0.4以上。

基本是和机油有关系的，如果说他之前来的时候，没有啥问题，更换完机油之后一般不可能出现，这么严重的问题。

你好，原厂发动机价格在5000左右，不同地区收费会有偏差

按当时4s店说给你的保养时长