科鲁兹发动机故障灯亮是什么原因

可能是发动机缺火，。需要用诊断电脑检测才能确定，，可能是点火线圈或者火花塞的问题，

引起长期燃油修正系数数据偏差的有:空气流量计，进气支管压力传感器，氧传感器，喷油嘴，碳灌电磁阀，进气支管，废气循环阀，汽油压力等

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机亮黄色的故障灯，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯清洗一下，喷油嘴

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仪表上面的发动机的故障灯一直亮的话，就说明发动机是有故障的，这种情况下有可能是发动机燃烧不好导致的，还有可能是这个发动机上的某一个传感器工作不正常导致的，或者是控制电脑有问题，具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障。来处理维修。可以把电瓶负极断开，一分钟之后重新连接，看一下能不能熄灭，如果不能熄灭的话，那就需要用电脑检测。

您好，从故障现象来看，建议检查一下后氧传感器的线路有没有问题，一步步排除一下，下面是我的企业微信，可以添加一下

您好，根据您的描述以及提供的故障码，嗯，所以呢，现在就立马让你读了一些，读了进行压力和空留数数据流。确实显示空流有异常，而经过人为漏气空流恢复正常值时。短期燃油修正没有问题，说明这个空流信号失准，建议更换空流传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，空气流量计的数据，比计算的数据高一克每秒左右， 建议。空气流量计数据失真，更换空气流量计。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

没有故障码，很难去帮你判断这种问题不好说。

您现在的情况应该熄火。因为现在水温应该很高。嗯，从您描述的这个情况来看，主要考虑节温器损坏。

检查是变速箱电磁阀有问题。可以单独更换变速箱控制电磁阀

这个东西是档位开关，插头插在模块上，然后通过变速箱模块插头把数据传递出来，建议检修档位开关

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个科鲁兹清洗阶段之后发动机故障灯会亮的话，这个主要原因有以下几点，第1个的话就是清洗完了积碳之后顺着排气管把这个三元催化给堵塞了，第2点的话就是这个清洗积炭之后导致这个活塞环卡住，然后缸压不足，出现这种情况首先重点检查这个三元催化

你好，这种情况下建议先读取故障码