熄火现象

根据这里的情况来看，我比较倾向于线路当中存在短路，但问题的多数是发生在左侧的接线盒，如果确认没有进水，我们可以从电脑这一端查看一下供电电源，特别是点火供电的电源，看看是否有弱电流在反向往回查。

保养之后出现了发动机自动熄火。如果说之前没有出现过，现在保养之后出现了这种现象，这个肯定是不正常的。这个具体要看保养的哪些方面才能确定的，如果说只更换了机油的话，这个和更换机油没有多大关系。如果说这个做了其他的保养比如说清洗了节气门出现了这种现象的话，这种现象主要就是节气门清洗之后是需要用电脑匹配的，如果说清洗之后没有匹配，也有可能会出现自动熄火或者是不好启动的现象。所以说这个具体要把做的保养项目说清楚，它的具体判断还要把这个车型具体说清楚，它的具体判断的。

根据描述，能导致熄火都是低压问题导致的，高压有问题发动机会动力不足，需要上路试车观察熄火时低压有问题还是高压有问题

更换油泵继电器，处理单向阀，就可以解决问题了

先检查一下空气流量计的线路，然后清洗一下空气流量计，线路正常，先更换空气流量计

你好，自动挡的车出现熄火的现象，这个是车辆冷车状态下启动以后熄火呢，还是行驶中熄火呢？ 第一种情况，冷车状态下启动以后熄火了，这种情况一般都是车辆积碳的原因导致的，这种现象建议清理一下节气门和进气道积碳，然后重新匹配一下节气门 第二种情况，如果是车辆行驶中熄火的话，这个重点检查一下汽油泵泵油压力是否正常，检查下曲轴位置传感器

车辆目前在全部都已经是更换新零件的情况下，仍然出现这个故障，目前车辆给出车辆维修方案车辆在试车的过程当中连接汽油泵压力表，在车辆低速行驶的以及熄火的时候，持续贯彻车辆的燃油压力变化，将这个信息拍成照片上传给我，然后车辆还需要做一个修理厂的电脑检测，确认一下点亮的故障灯的原因，确认一下可能的故障原因，在车辆发动机硬件全部进行维修确认不存在问题的情况下，考虑的一些特殊原因包括发动机的打铁总线存在虚接发动机电脑可能存在损坏，这个是需要通过我提供的这些测量方案来验证。

根据情况首先检查下三元催化器这里看看是否有堵塞的情况，如果这里正常没问题的话，那么就需要检查下看看是不是曲轴位置传感器这里的问题

这种情况的话，熄火后能否正常启动的，做过故障检测维修过没有，这样的问题如果就是行驶中熄火，本身也没故障，首先把油路这里检查下看看是否存在问题的，如果油路这里存在问题，需要进行检查维修总泵这里的。

全部都有失火现象的话，你的火花塞看一看，如果之前火花塞没换的话，可以换一下火花塞试试，剩下的那就是发动机机械气缸压力和喷油嘴儿有没有问题，喷油嘴儿密封的地方有没有问题？高压线跟点火线圈已经换的话，那么暂时可以不用考虑了。上面这些数据流的话没有什么问题。然后的话，那个汽油压力的话确认一下。就是看一下车辆抖动的时候，或者是即将灭火的时候。看汽油压力是不是不足了。

这个测试油压、及短长期燃油修正的数据，点火线圈的接地线拆了拧紧一下。

正常应该在14伏左右 仪表黑屏应该是电压异常导致的

你好，建议更换凸轮轴位置传感器

更换电瓶，就可以解决问题了

车辆目前的这个故障，解决方案就是先更换汽油泵，如果在汽油泵更换之后故障不能解决的情况下更换汽油泵电脑，由于零件的控制策略，由于车辆的实际工作状态，燃油泵的工作电流是没有办法直接捕捉来确认哪一个零件损坏的，仅能根据实际的情况做出上述的维修更换。