车速50过坑对车有影响吗

你好，高速过坑，第一，对轮胎伤害很大，搞不好轮胎就会变形鼓包。第二，底盘悬挂上的一些胶套和球头容易间隙过大

这种情况底盘下面悬挂可能有轻微移位，重新调整一下前束就行

只要没有磕碰到底盘，这种跳动是没有关系的

大概20马速度过一个坑槽，会对车的悬架有影响吗？【车型：宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 豪华套装】 根据你的描述是没有问题的，过坑不玩太快要是太快的话轮毂会变形的。

首先如果偶尔一次其减震器是具有吸能作用的，所以说不会出现问题，但建议您以后要注意驾驶习惯！亲

50码过石头，这个需要检查一下地盘，有没有蹭到的地方，举起来检查一下更放心

这个没有任何影响的，只要车辆正常行驶的过程中没有车辆跑偏或者方向，不正就没有问题。

1.这个是可以使用的。但是后期可能长时间磨损以后。方向会跑偏 2.建议还是用一样的型号比较好的 很高兴为你解答的

你看一下你现在的方向盘直行的时候有没有偏，如果方向没有问题，那应该没有什么影响，你实在不放心可以去4S店看一下做个四轮定位

答：电动车如果说路过一个坑，直接开过去的话，可能会对你的减震还有轮胎造成影响。 如果说坑比较大的话，还可能对电动车的底盘有影响。 答：遇到大坑，不减速，直接冲过去，有可能会发生爆胎。或者是电动车的前叉损坏。您可以到白天的时候检查一下看看轮胎和减震器前叉有没有问题，如果您过去坑之后骑着没什么异常，那这个就问题不大。希望能够帮助到你。

对车轴不会有影响的，车轮压过大坑之后顿一下过去了，主要检查一下底盘悬挂是否出现损坏和零件变形的情况，车正常跑起来没有特殊的感觉，并且没有出现方向盘不正和车跑偏的情况，底盘悬挂就没有问题，这种情况车轴是不会出现损坏的，车轴本身的强度非常大，颠簸这种震动不会造成车轴出现变形和损坏。车轴在使用的过程中主要的问题是振动和噪音出现。没有这两个故障现象，车轴就不会坏。每行驶6万公里，建议做一次四轮定位，即使车没有明显的故障现象，也要做，这样可以将底盘调整到出厂的状态，对于行驶的稳定性和操控性都有帮助。

你好，这个问题我来帮您进行解答，这种情况具体开车辆行驶中是否有跑偏的现象，如果行驶中没有任何跑偏的情况，而且底盘没有异响的话，说明车辆底盘是没有问题的，对车辆的车轴也不会有影响，放心就可以

您好，根据您描述的情况，检查轮胎鼓包没有。轮毂需要做动平衡检测。对减震器也有损坏。建议再做一个四轮定位

第一电动车过小坑后没来得及减速，一般对电动车没有太大影响。 第二过小坑看一下减震器没有漏油，前叉和前轮毂没有明显变形的情况，可以正常使用行驶的。在日常使用过程中要尽量避开通往路面长时间在空调里面使用，会缩短前减震器的使用寿命，希望我的回答对您有帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

只要车辆现在行驶中没有抖动，没有异响。就不会影响的，放心行驶。