汽车空调算不算保修

你好，汽车c柱修复过这个具体款式不是切割更换的，如果是切割更换的，这个算事故车的

算的，可以打电话厂家建议一下。

你好，这种情况不属于三包内的，这种情况下肯定不会保修的，需要自费修理的。

这个天窗因为淤泥而导致漏水，这个不属于保修的，是你使用的过程中使用不当导致的。

这个排气管的话，这个是不算保修范围的。因为排气管这个东西是属于这个消耗件的，就是说随着使用有可能会出现生锈或者是出现老化的现象。

您好 像您这种情况下对于目前市场上的车辆，如果说是以国产车以及合资车中低档车进行维修处理且不算高消费，只在车辆有故障的时候进行故障解决保养所需要产生的费用而已，而如果您的车辆是属于高端车，百万豪车这种级别的，那么在保养维修以及养护中都是属于高消费费用是比较高的一种状态下。

你好，汽车空调测试，开内循环，最小的出风，温度调节到最低位置，出风口温度在3.5-8度都是正常的，这个是就是制冷效果比较好的，属于没问题的，希望我的回答对你有帮助

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 像风扇控制的占空比，你可以通过数据流进行读取在读取占空比的时候，你要看一下风扇的转速，一般来说占空比越大风扇的转速也就越快，如果现在你的风扇不转，那么你可以选择动作测试来对风扇进行控制，如果你选择50%的占空比控制风扇的话，风扇一般会以中速旋转，如果风扇不转，那就有可能是这个占空比没有电，你可以用万用表测试一下有没有电压输出，如果有电压输出的话，那一般说明是风扇模块坏掉了。 希望我的解答能给您带来帮助。

您好 这个只要您的公里数，时间都没有过保，那么就可以是免费进行售后维修的。

如果涉及到原厂改装的话，那这种情况肯定是不算保修的。

车子14万公里，空调损坏修一下的话还是合算的。对于一辆汽车跑了14万公里来说的话，这个公里数对于这个车来说不算是特别大。正常一个车的话行驶30万公里是没有问题的，所以14万公里如果空调坏了的话，建议还是维修一下。

根据问诊，雷达系统坏了，不应该怨贴车衣

你好，出现此问题是干燥瓶内部过滤网出现堵塞导致的，如果底部无法打开，只能整体更换干燥瓶后，彻底清洗管路，重新打压抽真空。

建议检查一下空调压力，看一下膨胀阀是否堵塞

你好，自己动手更换空调滤芯，这个是不算脱保的？空调滤芯本身就是不在质保范围之内的。