大众朗逸1.4T故障码p2279

建议检查节气门后有没有漏气的情况？

你好！根据你的描述，这个一般都是漏气或者说节气门太脏导致，维修建议先检查节气门是否太脏或者说明显漏气，通过烟雾检漏仪测试进气系统是否明显异常。

根据故障现象描述分析建议首先检查进气系统是否存在漏气，根据故障码，该故障是进气系统漏气，建议用烟雾侧漏义或拆检废气阀和碳罐电磁阀是否损坏和废气管路是否损坏

正时位置偏差的问题

我给您诊断思路是：这个故障码损坏的话，也不一定会影响这个方面，你这个是后氧传感器，加热线路有问题，先检查后氧传感器的加热线路看加热线信号线是否都到氧传感器，要是都到的话，那就是氧传感器本身质量有问题，这种情况的话就需要更换原厂的氧传感器传感器才可以解决希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，🥰亲，很高兴为您进行服务，用心，细心，专心为您解答，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您呦～💐。你好，亲， 第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明， 第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修， 第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！ 希望我的回答能够帮到您！

你好，首先第一个故障你需要检查一下，进气支管的部分有没有漏气的现象。然后再清洗一下节气门，做一个匹配，第二个故障码需要更换碳罐和碳罐电磁阀。

根据你的描述以及沟通情况，凸轮轴轮螺丝断裂需要更换凸轮轴螺丝。

这是两个问题。第一个大多数是节气门脏了，第二个检查碳罐电磁阀。还有一种情况就是进气道里面机油多了，这个很上有关注。把进气道机油处理干净

打开钥匙之后机油压力调节阀上面正常有12V电源才对，这个供电和凸轮轴调节电磁阀的供电都是同一条线路保险出来的，检查一下凸轮轴插头上面是否正常，如果说这边供电正常，但是调节电磁阀下面就是线路上有地方有问题了，清理一下线路才行。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况的话，一般都是变速箱质量单元的问题导致的，如果现在故障不明显，建议你先用一段时间，等故障情况严重了再去更换 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据你提供的故障信息及和你的沟通，主要检查一下气缸1的点火线圈线束是否存在短路的现象？若线束正常，检修发动机电脑！

根据你的故障码P2279 故障代码： P2279 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 进气系统泄漏 英文定义： Intake Air System Leak 所属系统： 燃油，空气或排放控制 所以需要检查汽车漏气。其次就是碳罐电磁阀发卡。

建议您，第一检查从油箱到发动机的气管，是否存在堵塞？流量不好，通气不畅，仔细检查， 第二，检查该截管子是否存在漏气的情况？第三，请更换原厂的活性炭罐电磁阀。并且对活性炭罐电磁阀进行基本设置

根据描述，油压高压在40bar，低压在5到6bar，增压压力传感器不变化，先检查一下信号线到电脑板有没有问题，先换个传感器。