奔驰w212机油故障灯

你首先这个故障嘛，你要花费气阀，我给您的建议是不去换肺气阀需要换的是或者是需要进一步检查的是二次空气泵，然后这个二次空气泵，你问我的这个实际的造型是怎么样的，因为实际的造型可能用言语给你表达不出来，然后我给您说了它具体的位置是装在哪一块，您方便的可以去拍张照片给供货商，让他帮忙给你订购，这就已经很方便了呀，价格这一块我不能给您去报价格，因为是价格这一块我不敏感，并且不能给您去报一个错误的价格是对您的一个负责

用户由于长期没有更换火花塞导致

对啊，昨天在问我这边的情况，你要首先知道它的位置在哪里，你打开之后你看一下，如果他有150安的保险丝的话，你可以单独订购，如果没有的话你就可以整个整个保险丝盒

建议先用检查暖风水阀。在检查暖风水箱。暖风水箱堵塞后可以清洗可以更换。清洗过程中压力一定要小不可过大。建议更换暖风水箱

故障代表发动机可调节正时，齿轮出现了问题，以及正时齿轮的中央螺丝需要进行更换正时链条包括凸轮轴以实际拆卸的检查结果为准，来进行，决定是否更换正时齿轮，根据实际情况是必须更换的，正时链条与实际的磨损拉长程度进行技术上的评估判断。

按照我的经验来看 偶发故障 大部分时间是线路故障 维修思路和办法微信电话沟通好了

这个车的方向机一般情况下没有办法维修的，因为他这个方向机它这个制造和装配的时候都是一个整体制造和装配的。就算这个方向机可以拆开，但是这个拆开之后这个需要更换里面的配件的话，这个里面的这个配件都是找不到的，就是买不到这个单独的这个配件。这个不管是4s店还是外面的维修店里面，他都只提供这个方向机总成的，没有这个单独的这个配件。所以说这个基本上是没有办法维修的。

您好，这两个不是一款车，212是上一代的E级车，204是老款C级和GLK。完全不同的车型

根据您的描述：混合气过浓不一定是氧传感器的问题。有可能是进气流量传感器的问题，或者是喷油量过多导致的。还有可能就是氧传感器有问题。还有就是喷油量，就是喷油嘴的雾化效果。还有这个方面也是需要检查确定的。主要就是这三个方面，其它的可能性都不大的。还有三元催化器检查一下，看一下有没有堵塞。三元催化器可能性不大。

奔驰 E级 212 1.8t 可以换3.0自然吸气那款 都是呢费用高。全车线路和发动机电脑版都要更换 位置是够的 可以更改 希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

在你的空气滤清器的上方有两个热模式空气流量器，这两个热模式空气流量器是来计算空气流量的，那么左边还是右边，你现在这个故障网上没有体现，那通过这种情况的话，你可以进入诊断电脑里面看一下左边和右边的空气流量计，热膜式空气流量计的数值，看有没有哪个是异常的，哪个有异常就是把哪个检测一下有必要的情况下更换就行。

随时联系

经检查需要检查车辆是否在漏电，那万用表或者电流钳测量是否漏电，然后再确认找故障点

瓦尔塔082-20 纠错 执行标准：20-82 20h额定容量(Ah)：82 冷启动电流(CCA)：640 长度：315 宽度：175 高度：190 总高：190 电瓶更换建议是博世，风帆，骆驼，瓦尔塔，质量可靠，耐用，稳定性好，正常使用就是3年时间，而且会有一年质保期，希望我的回答对你有帮助

这个可以设置的，在仪表里面。