轿车空调要不要加氟利昂

你好，朋友，根据你提供的问题为你解答你这个汽车更换这个空调液的话，只要你现在这个空调制冷效果都是好的，就不需要更换。把这个空调滤芯给他更换一下就可以了，空调液的话，这个是不需要进行更换的。

压缩机不工作导致制冷剂加不进去，请检查压缩机，膨胀阀是否仍然存在问题。

你好，师傅，你这边是什么车型呢？打开空调时，空调压缩机有没有正常运转？如果说压缩机不能正常运转，空调冷媒是加不进去的。检查一下保险丝和空调继电器。

这个空调加完这个 福利昂的话呢，这个开空调抖动的话呢，这个跟冷媒加多加少这个是没有多大关系的 这个开空调抖动的话呢，一般都是你这个发动机负荷大导致这种问题 这种情况的话呢，清洗一下这个节气门就可以了，因为你这个节气门过脏，导致这个发动机进气量不足 只需要清洗这个节气门，你这个打空调的话呢，它就不会抖动了，希望能够帮到你

根据描述，通过数据流分析，空调压缩机开启条件都有了，J159没有给信号电到压缩机调节阀，检查J519出来的线路正常，判断J519问题

要是风量小 前提你要检查空调滤芯是否往堵塞引起

仔细检查线路分析

从数据上看都是正常控制工作的，但实际压缩机的压力不够，这种情况只能是压缩机本身出问题了

先检查空调系统能正常工作么，如果能，可以从新抽空，加氟利昂，

根据所述空调管道里没有加注冷媒没有压力，空调压缩机离合器不会吸合工作，压缩机里斜盘机构不会工作，只是外部皮带轮转动，可以放心使用汽车。

这个具体要看是这个哪一款车型，它这个车型不一样家住的这个多少都是不一样的，所以说它这个价位也都是有区别的，这个基本上就是10万块钱左右的这些车型的话，它那个空调系统它的这个比较小的。加到这个量比较少，在外面的修理厂的话，工时费包括材料费也就是这个300块钱左右的。如果是这些豪华车型，比如说奔驰宝马奥迪，他这些车辆的这个空调系统比较大家的比较多的，加一次估计需要四五百块钱。

根据你的描述以及提供故障代码，现在要做的，首先就是更换空气质量传感器，然后再看有没有其他的问题

将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 整个操作都是在空调的运行状态中进行的

这个车辆的这个空调系统加的这个佛利氧的多少，和发动机的排量是没有任何关系的，这个具体要看是车型才能确定的车型不一样，他这个虽然说排量都是一样的1.5的，但是它这个车型不一样，厂家设计的这个空调管路的这个长度包括冷凝器，蒸发器的大小也都是不一样的，里面加的这个氟利昂的。多少也都是不一样的，所以说这个具体要看车型才能确定。比如说这个新款别克英朗1.5自然吸气的这款车型的话，它这个厂家规定需要加430克±50克。比如说这个五菱宏光1.5排量的这款车型的话，这个厂家加入的量是410克±50克。所以说这个具体要看车型才能确定的，这个和发动机的排量是没有任何关系的。

你好，根据你车的问题描述分析。初步判断是有历史故障存在造成，无法启动压缩机，建议码清除故障码后试试。