科三考试三档怠速最低速度

过湾一定要先刹车控制速度，再换挡。

三挡你用2-30没问题，四挡要40，你怠速容易脱档，都是要踩油门才可以

先空挡，后手刹，最后放脚刹

你好，放一百个心，肯定过了，系统只要报考试合格就可以了！

根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.69v）以及发动机电脑这些会影响。

你好！自动挡车，需要踩下油门后，然后油门缓一下，这样才能达到升档的效果，踩着油门不放，升档肯定慢的，因为阀体升档有延迟的，转速过高反而会影响到升档。

P0741的故障码需要分解变速箱，检查变速箱油泵和涡轮轴间隙是否过大。间隙过大需要更换油泵和涡轮轴，清洗变速箱油路板

遇到这种情况起步的时候，送到半离合的状态，就直接一脚油门踩下去就上去了。 考试车是可以踩油门的。

你好，故障灯点亮的话有时间座椅下边还有方向盘下边气囊插头看是否松动，接触不良导致的，如果线路没事，有的是偶发故障，用电脑消除一下就可以了。

你好，根据你车故障码描述，三菱翼神挂R档和D档怠速非常低怎么回事，一，首先清洗一下节气门及清洗一下空气流量计，再用专用电脑做一下节气门匹配学习才行。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况有好多可能性，像燃油压力漏气机油压力都会导致这种情况需要注意需要一个个排除 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

此车出现怠速过低的故障，空流和节气门，水温都换过了，没有排除故障，数据流分析电控系统基本没有什么问题，建议检查一下机械方面和电磁干扰。

每个人的手法不同，可以这样试一下。一档十迈，二档二十迈，三档三十迈，依次类推。

一样的没有区别，可能对新手来说会不熟悉

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决