瑞虎仪表故障灯删除方法

1.根据您所描述的故障原因有，变速箱电脑模块故障导致故障码清除不了

解决方案:2.4排量和2.8排量不一样 2.8进气门带AVS 凸轮轴角度调节的，你报的这个故障码是2缸的 滑块电磁阀看没看到进气支管旁边那一排电磁阀 一排6个，你报的是2缸的 也就是副驾驶这边 面向发动机左手边第三个电磁阀，一个缸两个电磁阀分别是A B AVS系统电磁阀是控制凸轮轴滑块的，凸轮轴的凸尖 有高角度低角度 通过电磁阀 控制滑块前后滑动，滑前就是高角度 滑后就是低角度，高角度气门开启就就比较大吸入的进气量也就比较多 动力也就比较大

您好，根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：（ 根据您提供的信息，可能为仪表控制单元故障导致的，需要测量一下仪表控制单元线路，确认其供电搭铁以及网络通信线没问题后就可以更换它了 ） 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，根据故障码情况来看，这个是ABS模块问题，需要更换ABS模块来解决这个问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

这个不是机油感应塞的问题，缸盖后面还有一个机油调节阀，这个机油调节阀应该是坏掉了。

您好，根据您的描述以及现在都不单现象，这个需要你一点一点的去找他的问题测量，因为它的线并没有通用的，或者说共用的他都是独立的到发动机电脑板。

这种情况重点检查一下气囊游丝，多数都是气囊游丝的问题，方向盘无通讯，检查一下保险丝和搭铁，最后考虑方向机

这种情况的检查思路是断模块，测can线电阻，看是哪个模块影响到电阻了，连接在can线上的每一个模块都有可能影响电阻的，他的终端电阻在仪表和发动机电脑各一个120欧姆的电阻，也可以分别断开看是哪个方面影响的电阻异常。

你好，朋友，你把你这个奇瑞瑞虎的仪表盘故障灯照片拍过来，我给你看一下。把照片先拍过来，我帮你具体解答一下故障原因。排查维修方法。把照片拍上来，谢谢。

这个车的仪表上面的故障灯还是比较多的，有发动机的，有变速箱的，油转向系统的，有刹车系统的，还有防侧滑系统的，还有这个安全气囊报警灯，电瓶报警灯，还有轮胎气压报警灯都是比较多的，如果说有图片的话，可以拍张图片发过来具体看一下，具体跟你解释一下。

你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况需要检查一下网络通讯线。资料图也发，希望能帮到你，祝你生活愉快！

方向机上面两根粗线，一根电源，一根搭铁，3线插头上面一根钥匙电源，两根通讯线电压相加等于5v左右，还有一个插头是扭矩传感器的不用测量

这几个故障码都是通讯故障，所以需要先用电脑做CAN总线的检查，然后根据故障码进行诊断，还有就是诊断口的加装比较多，这些也会存在一定的干扰导致出现类似的故障。

您好根据您车的故障分析，正时系统有故障了，配气相位不对引起的！需要更换正时链条组件及进排气凸轮轴执行器链轮，不需要吊发动机的，在上面就可以更换的！

我现在明确跟你说现在问题就出在CAN网线网络通讯上面毛病了或者是某一个电脑模块上面有问题了，但是具体是哪个自己去查了，现在电压不对已经确定方向了。维修方向就是检查他们的网络通讯线路问题和我们的。相关连接模块某一个模块出问题，都是一样的结果。比如说组合仪表损坏也是这样，车身电脑损坏也是这样。或者是我们的倒车雷达模块损坏都是一样的结果。