帕萨特j338故障码怎么解决

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。帕萨特出现p1479的故障码，是冷却风扇控制继电器出现异常导致的，可以打开空调或者原地怠速工作看一下风扇的转速是否正常。看一下高速和低速缺哪一个，然后检查对应的控制继电器就可以了，继电器的位置在仪表台下方的保险盒内。此问题常见的原因是由于继电器出现损坏，或者是保险盒的插头出现细节引起的，希望我的回答对你有所帮助，更换继电器的费用在30~50元。希望我的回答对你有所帮助。

你好，这种情况你需要检查一下真空泵以及单向阀有没有漏气，还有管路有没有密封不好的情况呢。

你好，目前有没有故障代码图片呢发我看看，还有就是车子有没有啥实际性的问题呢，这种情况需要检查一下空流传感器以及线路电压是不是合适。

本身故障码是偶发的这个要看其他系统报什么故障没有，至于熄火问题首先得测试故障出现时的汽油压力，从现象看就是供油不对

根据提供故障代码，需要更换凸轮轴位置传感器以及点火线圈。

你好，这个是正时数据存在异常，建议检修发动机正时，问题即可解决

出现这个故障代码的话，表示你的怠速控制适应过程中节气门位置低电压，所以出现这个情况，建议您先清洗一下节气门，同时检查一下进气系统有没有漏气的情况，如果都没有问题的话，一般建议您更换一个发动机的节气门就可以解决问题了。

你好，根据你车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑板本身的问题，你可以先把发动机电脑板的插头拔掉。检测一下can通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉发动机电脑版的插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是发动机电脑版本身的问题，如果拔掉插头电压也不合适的话那就是can总线网关模块的问题。

你好，根据描述情况分析，这个一般是鼓风机调取电阻导致故障现象，很高兴为你解答！

第一帕萨特故障码U0155故障码中文释义为仪表控制单元无通信造成该故障码的原因有，仪表控制单元供电，搭铁总线故障和控制单元故障都会导致该故障码的产生 第二检查仪表控制单元的供电，打铁总线电压没有问题时，就需要更换组合仪表组合仪表控制，单元更换需要匹配防盗和进行软件刷新，参数化设置等操作，希望我的回答对你有所帮助，如果其他疑问可以继续提问咨询。

根据了解故障以及分析，检查三缸喷油嘴控制线到发动机电脑之间线路是否有短路处，如果都正常，检修发动机电脑或者更换就可以。

你好，根据故障码分。需要检查一是轨压传感器，二是高压泵三是排气凸轮轴

你好，一般报这个故障代码，需要读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适。

冷却后观察

中文定义： 歧管绝对压力(MAP)传感器-电路故障 英文定义： Manifold Absolute Pressure Sensor - Circuit Malfunction 所属系统： 动力总成系统(制造商自定义) 错误背景： 歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。