发动机串油需要大修吗

需要把发动机拆开维修

防冻液串机油里了，修好了是对发动机影响不大的。主要是之前需要检查到位的。缸盖以及缸体是否变形导致这个一定要注意，以免下一次用的时候还会出现这种情况的。维修好以后建议是提前更换机油，这样对发动机有好处的，因为之前防冻液。到机油里边的里边还会有轻微的防冻液的。这样会导致发动机磨损过大的。 希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

根据您的描述。加油没力，需要大修发动机的哦亲，一般都是活塞。活塞环，缸筒。过渡磨损。导致的下窜气严重哦亲。这个是不可以逆的。只有通过大修更换四配套来解决了哦亲😊。所以。很有必要大修的哦亲，

这个废气管有油迹很正常啊，如果你不是发动机工作不正常就没有必要修发动机的

防冻液和机油串了之后，这个修理费用。这个具体要看是哪一款车型才能确定的，车型不一样，它这个维修价格也都是不一样的，车型不一样，这个出现的这个故障也都是不一样。有的这个车是有机油散热器的，有可能机油散热器坏了，这个更换的话比如说10万块钱的这个车更换机油，散热器大概在这个八九百块钱，如果是发动机的汽缸垫冲了更换下来大概在1500块钱，这个都是不一样的。

发动机出现黄灯这种情况下，这个有可能是加汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好，或者是火花塞有问题，点火线圈有问题，还有可能是传感器有问题或者是控制电脑有问题，具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

汽车发动机亮黄色的故障灯不用大修。一般仪表亮发动机故障灯的话，多数都是那些传感器有问题。更换那些传感器就可以解决问题了，但是具体的话需要用汽车的诊断电脑读取一下相关的故障码之后再进行，相对应维修。

您好 大修完成以后首先要在发动机里面加入新的机油。关于大修以后的注意事项用以下几点？ 1、发动机大修后应该在磨合期结束更换机油，一般为1000~1500公里。这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。 2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 3、处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，还是应该先刹后离”。

对齿就可以了，上面有记号的

你好，涡轮增压串机油首先检查增压器回油管有没有堵塞。检查一下涡轮增压叶片有没有松矿。建议更换原厂涡轮增压试试

一般来说1只要不是没有缸压，都不用开发动机

正时串了抬缸盖，一般气门油封都会给换的

你好，根据你描述的问题，这个车的气门油封是不分进排气门的。直接更换进去。这个车。大修之前需要把所有的配件。清洗干净。然后按照数据。把螺丝拧紧。烧机油重点检查一下气门导管的间隙以及活塞环是否正常。

你好，我是你的专属服务技师。我将用心、专心为你解答你所提问的问题。发动机机油压力不足够，第一，检查机油是否够，如果不够的话，添加机油即可。第二，如果机油够，量一下机油压力，如果机油压力够的话，更换机油压力传感器。第三，如果机油压力不够，拆卸油底壳，清洗机油泵滤网，如果清洗没有用，则需要发动机大修。希望我的解答对你有所帮助。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况一般都是发动机钢套或者活塞拉伤导致的，这种情况应该是需要大修了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。