14年标致3008故障码p3067

你好，第一个故障3067要清洗一下节气门然后匹配一下，第二个故障2074是漏气导致的，你拔了机油尺看下有没吸力，如果吸力不大肯定要检查一下盖子跟涡轮进气管是不是有问题，

你好，你这个清洗一下节气门，更换涡轮增压电磁阀，

根据现象，更换节气门，涡轮调节电磁阀。p2074检查气门室盖，废气管单向阀。

先看缸压，如果缸压低的话说明气门密封不严，要大修发动机，如果缸压正常的话，看一下火花塞状态，火花塞30000公里一换

你好，你这个首先检查一下发电机发不发电，如果发电检查一下LIN线，然后高压油泵你需要检查一下低压油泵油压是否正常，如果正常就是高压油泵问题。

根据描述，该故障码主要还是检查清洗节气门积碳，积碳过多会导致节气门无法自动调节数据，清洗积碳之后再重新初始化节气门数据就可以解决问题。

此车先解决低压，如果低压油泵有问题，更换抵押油泵，再试车，看有无问题，如果有问题再更换高压油泵，低压高压都没问题，在看失火故障是否还存在。

您好！根据沟通，先测量一下线路的电压是否正常，看看ESP的插接器供电，如果供电良好，则建议您更换ESP控制盒。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：改中控导航，与原车协议不吻合 建议：建议去当地4S店检查 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述，出现这种情况首先检查涡轮增压器真空管是否存在脱落，这些都正常的情况下，建议更换涡轮增压真空电磁阀以及连接的真空管，故障原因主要是真空管材质在高温受热情况下分离出损坏电磁阀的物质引起的，所以必须将真空管同时更换才能完全解决问题。

根据故障码和厂家查询资料，确定这个故障码不属于该款车辆和发动机，建议使用原厂诊断仪重新读取控制单元内储存的故障码，确定故障原因。

该故障码说明是风扇控制线路电压过低。 电子控制单元(ECU)检测到风扇1(低速)控制变量(FCV)电路电压低于校准的最低值。故障原因包括风扇本身或其控制电路，接头等。

3067，清洗节气门，冷车初始化学习。

标致3008这款车动力不足，出现p3067和p0236的故障码是增压压力异常引起的。这种情况先检查进气管路的密封，是否存在管路松动和漏气。检查一下增压器控制压力调节阀和空气循环阀这些地方。都没有发现问题，考虑排气堵塞，正时偏差，以及气门密封不严导致的增压压力不足。汽车平时保养一定要使用全合成机油。平时用车比较少，至少保证每年换一次机油，以免发动机出现大量的积炭，造成动力不足，增压器损坏的问题。诊断中发现进气岐管当中存在大量机油，这种情况怀疑增压器本身出现损坏，从而导致发动机动力不足。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（你这个根据故障看第一个是节气门问题，第二个是曲轴箱通风的问题） 建议：（匹配节气门，检查一下有没漏气，检查一下废气阀） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决