宝马插电式混合动力故障灯

宝马的插电式混合车型还是比较好，它的发动机啊，包括它的电动这一套都没问题，包括调校也没问题。除了比普通燃油车贵一点，其他没什么问题。

根据您的故障描述 建议检查 电动压缩机的温度传感器与线路是否正常 检查压缩机运行负载 安全断电在去检测 一定要安全断电 维修手册说明来 安全 希望能帮助到您！

根据这个故障码描述应该是泵电机的故障。所以根据先进行主动测试电机继电器，看看有没有声音，然后再看看线路，还有在主动测试的时候看看A48的13号脚有没有电，如果有电，电机不动那就是这个制动执行器总成的问题了。还有可以测量下电机的电阻。目前最好就先更换下这个制动执行器总成。

你好 理论上是可以的，但实际情况建议不要这样操作，因为车辆一直用电而不用发动机工作的话，后期可能会出现燃烧工况不好的情况

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个宝马五系的话，混合动力充电的时候，这个电流引起的发热是正常现象。在充电的时候都有很大的电流，经过这个起热的话是正常都属于正常的现象，朋友。

祝你虎年大吉，好运连连。 增程式混动，最主要的特点就是它的电量是通过发动机工作给蓄电池进行充电 再用蓄电池作动力驱动车辆。 而插电式混合动力它是有外部充电口的，也就是可以通过外部电源给电池组充电 也可以利用发动机剩余的能量给电池组充电。 增程式混合动力，它不能够上绿牌儿，插电式混合动力可以上绿牌，希望能够帮助到你。

根据别克gl8插电式混合动力问题咨询解答如下，这款车还没有上市，非常棒的一款车，您可以耐心等待一下，预计下半年上市。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

车辆描述的问题。技术上判断应该不是改装出的问题。车辆建议使用原厂检测电脑判断车辆故障。可能是由于EME或者插电充电系统存在问题。造成的车辆故障

你好，插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程

宝马X3 xDrive30e将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机和电动机，电动机由12千瓦时锂离子电池组供电。传动系统为大家熟知的八速自动变速箱。X3混合动力车的总输出功率为292马力（217千瓦）和310磅英尺（420牛米）的扭矩，百公里加速时间在6.2秒内，这款车的电池主要是由咱们的国产宁德时代提供的。也是非常不错的一款三元锂电，再一个它的内饰设计，它的包裹性包括氛围感是非常强，非常有震撼的。而且科技感就是你在坐在车里那个科技感感觉非常不错，质感也挺好。

您的问题是“插电混动和油电混动的差别是什么 ”，相关方案如下：第一，这个最主要的一个差异就是能不能充电的一个问题，混动的它也是有那个动力电池的，插电式的，它是可以单独给这个电池充电的，可以通过充电桩直接给电池充电，不能插电的这个就只能依靠行驶的时候发电给这个电池充电，希望我的解答能给您带来帮助。

你好朋友，塞纳这款车是油电混动，这款车不是插电的，这款车电驱动靠的是发动机发的电，给蓄电池充电，实现永磁同步电机供电，电机前置单电机 电机总马力182匹，电机总功率，一百三十四千瓦，扭矩270牛米

你好，混合动力汽车上牌照是绿牌，比如车辆是南京上牌就是，苏AF后面是数字的绿色牌照。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。 2.4T发动机可输出最大功率198kW（269PS），峰值扭矩419N·m。此外，汉兰达双擎车型的混动系统没有变化。而目前国内搭载的2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。 应该国内不会上市，国内上市最多是2.0t。

相关方案如下：塞纳不是插电混动 这款只是油电混合混动 具体价格如下 2021款2.5L混动舒适版 30.98万 2021款2.5L混动豪华版 33.38万 2021款2.5L混动尊贵版 35.28万 2021款2.5L混动豪华福祉版 37.38万 2021款2.5L混动至尊版 37.98万 2021款2.5L混动铂金版 40.58万