怠速马达是易损件吗

汽车差速器这个不属于易损件的。这个汽车差速器如果是这个前驱车型的话，它这个就是合变速箱安装在一起的，它这个东西是差速器，如果是后驱车型的话，它这是安装在后桥这个位置的。这个配件的话，这个不是属于易损件的。汽车上面的差速器这个配件的话，只要正常使用正常保养的情况下可以跑这个十几到20万公里，有可能有的车可以跑这个30万公里，他这个就不会有问题的，都不会坏的。所以说他那个不是属于易损件，他这个使用性能还是比较稳定，故障率比较低的。

一般情况下，汽车起动机，是不属于易损件的，起动机一般情况下也不会损坏，除非车龄较长，或跑的公里数很多，若原厂的太贵，可以用副厂的，买质量好点的，一般情况下5年左右没有问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好朋友，是的，您描述的这个配件是易损件 您经常走颠簸路面，就会导致它加速磨损，导致使用时间缩短，经常走平整路面就会延长它的使用寿命 还有走不平路面经常磕碰导致变形，这都是正常现象 主要还是以路况为准，路况不好就会导致易损

这种情况的话，自动挡的离合器本身是不容易损坏的，这个变速箱内部的话正常的话跑个6-7万公里的话是没有问题的，所以说只要不暴力驾驶用车的话，那么这个是没有什么问题的，并不会说会导致离合器这里出现问题的，所以说这个可以放心的，不会有什么问题的

建议测试油压和缸压判断油泵好坏，如果排除油泵的问题，主要考虑的还是曲轴位置传感器及发动机正时。

根据您马自达6AT变速箱多片离合器容易磨损吗问题咨询解答如下，这款车的变速箱离合器片不容易磨损的不用担心，按时保养维护变速箱每5-6万公里之间更换一次机油，可以减少变速箱磨损延长变速箱使用寿命的。第二，如果变速箱换挡顿挫，行驶中换挡异常就是变速箱内部有问题了，需要检修变速箱的。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。

你好！不是易损件，但是当到一定的公里数后还是容易出现问题的。出现问题是存在异响

你好朋友，宝马730在质保期之内无条件给更换的，相关的易损件有以下这些。 汽车三包法易损件种类范围有哪些 轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器(空空气、空空气、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、机油、冷却液、液压油等。都是脆弱的部分。 “汽车三包”新标准规定，家用汽车产品的易损件在保修期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损件。为此专门列出了易损件的类别，共16类，包括:轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器(空空气、空空气、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、发动机油等。

你好、倒车镜按钮属于开关怎么可能属于易损件呢、坏了在保修期内直接可以保修的

现在很多车都是电子转向柱，每次在解锁和上锁中频繁工作，会造成内部磨损卡住损坏。这个故障很多车型都出现过。就成为易损件了。就是出现的多了。

如果是更换底盘这些易损件的话，还是需要重新做一下四轮定位的，如果做完四轮定位还会有这种情况的话，那有可能是更换的东西不合适，有可能是安装有问题。

你好，正时链条不属于易损件的！易损件主要就是刹车片，刹车盘，空滤，火花塞，雨刮片，保险丝这些！

你好！应该是怠速马达卡住或者是节气门积碳过多，导致进气量过少，汽油燃烧不充分，

建议每12万公里换一次正时链条