雷克萨斯中心轴传感器电器a故障

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，由于之前换过进气可变轮，然后现在报的故障为曲轴位置传感器故障，首先检查一下线路及插头，看看有没有影响，其次就是换的零部件是不是原车件？会不会产生额外磁场干扰

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前这种情况就是变速箱的转速传感器故障，一个输入，一个输出，同时换掉就行，你看一下外面的，没有就在内部

您好，根据您车的故障代码分析，一般报这个故障代码都是凸轮轴位置传感器本身的问题，还有就是你检查一下凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线电压是不是合适，一条5伏的电源电压一条5伏的信号电压，还有一条0.01伏的信号打铁，如果传感器及线路电压都没问题，你可以检查一下正时，看看凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏。

根据交流的结果来看，应该是传感器诊断位置错误，导致估计还是跟线束有关吧。

你好，说的就是发动机右边的排气凸轮轴位置传感器。有故障。当当出现这种情况时。应当检查凸轮轴位置传感器是否故障。其次检查凸轮轴调节电磁阀是否故障。凸轮轴调节链轮是否故障？机油压力是否正常？通常这几个原因会造成这个故障码

事故车引起电路故障，重点检查线束和各个传感器

你在做初始化时把两个前轮摆正，方向盘摆正！再重新校准一次，蓄电池传感器检查一下一根电源线12伏，一根LIN线10左右，如果没问题，就把原车电瓶装回去再试试，还不行再替换传感器吧

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过你的维修历史去看。这个转向角传感器肯定是已经坏了，所以你现在必须要换一个转向角传感器，然后重新匹配。

出现该情况，更换过档位传感器以及电脑版，还会出现这个问题，那么这种情况的话就要先对线路进行检查，因为线路你这边没有检查过，看是否是线路当中存在虚接或者是接触不良导致的该问题的出现，要是这种情况的话就需要对固定好线路，虚接的出地方重新焊接好。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，从你发送过来的数据率来看都正常的，这种情况可能还是传感器内部接触不良导致的 建议：用电脑进行学习一下。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述报这个故障码的话先去量一下传感器上面有没有12V供电，如果没有的话，就需要检查线路跟打铁，如果有的话就是传感器的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：之前故障码是C1253和其它，更换泵马达和继电器盒，故障码目前是C1365。蓄压器压力传感器内置于制动执行器中，读取主缸压力传感器压力数值，松开踏板时电压是否在0.3-0.9V之间，踩下时数值增大，各轮缸也可以确认一下数值。改故障码故障点是蓄压器传感器本身及电路，制动执行器或者防滑ECU。建议：先按照维修手册排气方法排气。以上故障诊断是根据我15年维修雷克萨斯经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

经过检查，故障原因，应该有以下几点， 1干扰，2曲轴位置传感器，3信号盘，4曲轴位置传感器到电脑之间的线束，主要检查传感器，测量传感器的信号电压，或者测量传感器的波形来确定故障，

尊敬的用户您好，根据你描述的情况分析如下。ls460凸轮轴，一列二传感器是右边，排气凸轮轴位置传感器

该故障码为曲轴传感器位置电路，车主已更换了曲轴传感器，信号盘，线路检查都是正常的，剩下就是影响信号盘信号的可能和ECM，ECM坏的概率很小。重点检查影响信号盘信号的可能。1.检查曲轴位置传感器固定位置是否有异物，是否不平整，有无修复的迹象，这会影响曲轴盘信号的正常读取。2.检查凸轮轴传感器固定位置是否异常，有无异物和不平整，凸轮轴信号异常同样会导致P0335出现。如果有条件用示波器看一下曲轴和凸轮轴的信号，无条件可以对调四个凸轮轴传感器。3.检查链条有无拉长变形，检查凸轮轴与链轮内部固定销是否拉伤损坏。以上3条认真检查，如果都无异常，就剩下ECM，本人认为不会是ECM问题的。3条检查基本上都可以搞定，如果搞不定，发动机肯定之前大修过，不排除隐藏的其它机械问题。