科鲁兹打不着火反应都没有

您好，根据您的故障描述，做以下解答，根据故障码含义以及故障现象，需要测量发动机模块到机舱保险丝盒，发动机主继电器，点火继电器以及相关线路。

扭矩传感器在方向机里面，是更换的方向机质量问题。。建议联系配件商进行索赔更换

从你描述，查几个方面，点火开关到车身模块之间的线路，插头，车身模块至发动机电脑是网络线通讯线的，主要看插头，还有电脑到启动继电器的线束，插头这些，最后部件都正常话，可能某个模块故障，你用诊断仪看看可有相关故障码存在，实时数据，更能有助于分析诊断

你好朋友，你这个科鲁兹钥匙打火没反应这种你要检查一下你这个电瓶电量是不是过低，如果说电瓶电量过低。还有就是起动机损坏都会导致这个问题出现现在首先可以排查一下电量排查一下电瓶的电量，如果电瓶电量过低，进行更换或者充电

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前只需要去测量它的那个47号针脚，看到底有没有供电。来判断发动机电脑到底有没有问题，这个一定要先测。

您好根据您车的故障现象分析，首先烧启动保险丝，然后就是机舱保险丝盒，发动机电脑板，车身电脑板！250A 30安的都检查一下有没有损坏，要确定没有烧啊，在仔细检查一下，如果没有烧检查一下动力电脑，与车身模块，及仪表里面的保险丝也检查一下有没有损坏嗯都检查一下！还有钥匙打开以后，用诊断电脑进发动机电脑板与车身电脑板看一下里面的数据流是否还可以看到，有没有异常的！我知道，一键启动也可以打开的啊，不要踩刹车，长按一键启动按钮五秒左右就可以打开仪表了，仪表灯就可以正常点亮了，然后用诊断电脑进去看发动机与车身模块的数据流！上面发的启动线路图都测量检查一下有没有断开的，测量一下都通不通！图片看仪表盘上面的黄色的发动机故障灯也不亮了，仪表盘不不显示发动机故障灯了，证明电脑板已经烧了！

检查起动机控制线路，清洗节气门，编程复位，检查节气门到电脑版的线束，检查电脑版

出现此情况是电池电量不足和防盗验证没有通过引起的，可以使用另一把钥匙试一下，两把钥匙都同样存在此问题，经过检测电池电量没有异常，用诊断仪进车身电脑当中读取故障码，并清除故障记忆再试一下，还是同样的情况，再根据故障码进行维修，常见的原因是电脑供电不足，保险烧断，以及网络通讯存在异常引起的故障。可以找到此车的原厂维修手册，对照电路图来检查电脑的供电搭铁和网络信号这些地方。车身电脑更换之后，需要重新编程，否则无法正常使用。车身电脑损坏也可以单独维修，找当地的汽车电子的师傅维修费用在200元，修不好不收钱。

您好，汽车无法启动这种情况，是分为两大方面， 第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况 1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 2:在确定电瓶不亏电的情况下，重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死， 3:如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。 4:如果是防盗系统有问题，需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动，但是不着火，那这种情况重点检查一下， 1:是不是汽油泵泵油压力不足或者是车辆发动机不点火， 2:如果是泵油压力不足，这种情况需要更换汽油泵。检查一下，汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 3:如果是不点火的话，重点检查曲轴位置，传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因，以及解决方法，建议做一下相关的参考！

经过仔细检查，发现车辆有离合器开关学习故障，该车的启动继电器要受离合器开关信号控制，电脑在没有接受到离合器位置开关信号时不会启动继电器。通过学习离合器开关位置，故障成功排除。

检查6和14号诊断座电压，断电测电阻，正常6和14电压为5V电阻60欧姆，正常，120欧姆为断路。根据kan电路图即可

是离合器位置传感器的问题，需要用诊断电脑学习，建议断电后重新学习

根据故障码应该防盗出问题啦，只有找专业解防盗的人来解

发动机和变速箱没有通讯，需要测量网络通讯线路。测量诊断接口6和14的电阻是否为60欧

故障分析：该车故障是发动机模块没通讯，线路和高速网络上的模块都会引起，建议按电路图测量，或者升级服务，手把手指导。