老赛欧怠速间歇性怠速不稳

根据客户反应，空气质量数据偏低应检查管道漏气。

你这问题还是与你已经检查处理过的那些方面相关，先检查发电量如果正常，那再从新确定一下你所检查处理过的那些。

如果是出现间接性抖动的话，这个必须先检查火花塞和点火线圈。然后检查节气门和进气压力传感器。需要把节气门和进气压力传感器清洗一下，然后用电脑重新匹配一下。

清洗下油路

这款车的喷油器愿意坏，建议先检查火花塞和喷油器。是否损坏。

这个宝来怠速，间接性的抖动的话呢重点检查以下几种情况 1第一种的话呢就是这个节气门导致这个进气期两不足导致怠速抖动节气门清洗2万km清洗一次 2第二种就是这个火花塞问题，火花塞点火不好 点火不好的话呢也会导致这个间歇抖动 更换，周期是三万多4万km 3第三种的话呢就是这个燃油滤芯有堵塞的地方燃油滤芯堵塞导致这个供油不畅更换周期是6万~8万km希望能够帮到你

您好，根据故障描述和沟通，检查发现真空管脱落，恢复脱落的真空管后，故障排除，祝工作顺利！

你好，根据你车的问题分析，像这种情况一般都是进气压力数据不够导致的，你现在读一下发动机数据流，你看一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170巴，然后再继续加速，看它会不会升高到大于350巴左右，如果进气压力数据不够，那你那就是有漏气导致的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况建议读下发动机数据流看看怠速时和加速时候的进气压力数据会不会变化，还有就是测下怠速和加速时候的汽油压力数据是不是合适。

建议清洗节气门，更换火花塞

您好 从故障现象来看 结合数据流来看 氧传感器1号的变化数据不正常 正常值是0.1到0.7左右跳变 建议拆装检查一下或者更换后再对比一下数据是否正常

你好，火花塞，点火线圈换了不行，检查一下喷油嘴看雾化怎么样，这个失火不是跳火就是油路，这个跳火都换了还不行的话，重点检查一下喷油嘴看雾化怎么样，其次检查一下电脑板一般是这几个方面导致的

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题科鲁兹怠速间歇性抖动，出现这样的情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（资料图也发，可以进行参考一下） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你描述的问题，需要检查进气系统漏气以及曲轴传感器是否出现了问题导致了这种情况。