奇骏开空调风扇不转

建议方案：故障已知是风扇不转，无论开空调和水温上来。风扇都不会转，首先要常规检查，要排除的就是分散本身的问题。找到风扇插头直接用蓄电池，直连如果风扇工作表示部件没有问题。 剩下就是控制方面，根据电路图分析控制方面有两个继电器，，图片中的盒子。内部就是两个继电器。下边我来说一下继电器如何工作？ 盒子上面有两个插头线，粗一点的是盒子的输出，就是去到风扇的。细一点的是风扇的控制以及输入。 盒子输入插头的，一号二号为，电源。 六号为风扇2的控制由发动机电脑过来。 五号为风扇1的控制由发动机电脑过来。 输出插头的。一号和四号分别是。长电源， 输出插头的二号。是风扇2的输出 输出插图的三号，是风扇1的输出 下边是维修要用到的。线路图也都发给您，您这边按照，我提供的思路和控制逻辑。再结合线路图测量导线以及信号， 至于obd接口没有供电。分别测量供电接口的四号为接地，十六号为电源。16号如果有电源的话。在这七号。K线电压一般10到11伏左右 如果16号没有长电源，可以进行短接供电测试

建议先换异响压缩机，把空调工作压力调到正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好师傅，数据流上下水管温度

风扇继电器

首先你看下小风扇的插头这里有没有电到的，如果没有电到，你再看看拔了水温传感器插头这里，会不会工作，如果这样还不工作，就是线路有断路的地方。另外的话如果高压低的话，那么这个风扇本身也不会工作的哦，所以根据情况可能压缩机这里有问题。

您好，根据您的故障分析，这种情况，重点检查一下保险丝继电器有没有烧，短接压力开关看风扇会不会运转，短接会运转说明压力开关存在问题。

本车有一个风扇继电器的，继电器不在保险盒里面，建议重点检查该继电器。

开空调可以转，那说明这个风扇这一块没有问题。那接下来我们要检查的重点还是水温传感器及其线路。 另外，我们在实际工作中呢，遇到风扇模块损坏比较多，也比较常见，风扇模块及风扇，电机这三个东西是一起换的，风扇模块没有单独的配件提供。

根据您的情况，可以先测试风扇，可以用试灯触发或者直接打铁，排除风扇，再排除风扇到电脑的线是否通，余下就是电脑本身。

你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

你好，14年奇骏空调不工作，AC开关亮，风扇空调泵没反应，这个空调压力开关的插头更换过线路怀疑接错了造成的，这个压力开关的2号线和3号线之间有4一5V的电压的，1号线是信号线来的，建议检查一下2号线和3号线之间有没有4一5V的电压了，建议检查2和3没有4一5V电压的话这样就线接错了造成的了。希望我的回答可以帮到您！

根据您的故障描述建议检查空调压力数据流 水温传感器数据流 或者动作测试 希望能帮助到您！

高温不转开空调转，问题已经很明显了，直接读发动机的数据流，发现有两个水温传感器，有一个水箱水温传感器，只有30度，这就很明显了，要不坏了，要不水没循环

您先首先排查风扇是否正常旋转，还有我给您查了下我正好有这个车资料了，低速风扇控制线是主继电器过去的火线12v，和高速风扇一样，全是主继电器过去的控制火线，是15号火线，受钥匙门控制，打铁全是走发动机内部打铁，而到风扇的三根线一个是高速火线，一个是低速火线，共用一个打铁，驱动线全是常火线