老宝马空调风扇不转

根据故障现象描述，J 293控制继电器存在故障

先检查风扇不转，一般是风扇有故障，不过最好先测量线路，如果需要线路图，给我发一下车架号，我帮你查

车辆在开启空调，电动风扇不能旋转，但车辆电脑检测无任何故障码，车辆目前需要按照我的描述，采集空调系统压力数据，以及车辆尝试电脑激活电动风扇，包括电脑读取空调是否发出了开启空调的信号请求。以及车辆的空调高压的压力是否上升。可以将我描述的这些数据流信息进行读取，拍照上传给我。

你好，根据你描述情况和数据流分析，发动机电脑接受信号正常，也有驱动空调继电器信号，如果继电器不工作，检查空调继电器和线路，很高兴为你解答！

关于车辆目前的问题，车辆需要注意以下三点，第一车辆电脑检测发动机没有任何故障，特别是冷却液系统没有任何故障就是正常的第二点车辆防冻液，要求使用原厂防冻液，如果没有原厂的进可量，选择质量高的防冻液，第三车辆在维修冷却系统之后，必须要对冷却系统进行排空气，电动排气程序执行两遍左右，那么这三年要求都达到了，车辆将不再可能出现问题，也就是说一定是正常的状态，至于车辆这个风扇不旋转，因为温度没达到，车辆最高温度在108度，少部分的车辆会达到110度。

考虑检查水温传感器的准确度和水壶盖的保压功能。

电路图已经发送在用户微信里面，请注意查看。

车辆故障原因就是车辆空调系统压力过高，车辆在关闭了空调的情况下也出现空调系统压力过高，车辆需要对制冷剂进行排放确认空调压力开关显示与实际是否正常，如果确认显示正常的情况下车辆需要拆卸掉发电机皮带，让压缩机停止工作，然后观察压力变化，如果压力这段时间会持续的下降到正常状态，表示压缩机损坏，如果压力不继续下降，继续提高，那么车辆表示系统存在堵塞，造成这个故障现象出现最常见的堵塞就是里面水分含量过高，需要更换冷凝器以及重新补充制冷剂，问题会解决，如果确认开关损坏也就是压力传感器损坏的话，需要更换压力传感器，压力传感器损坏的鉴定方式就是电脑读取的压力，实际值与空调压力表检测出来的压力是几支，比较如果一致表示正常不一致，表示损坏。

测量空调控制面板到发动机电脑版线路是否正常

您好，根据故障描述和沟通，结合提供的图片，该提示是由于前机盖未关闭导致。关闭前机盖提示显示，风扇工作正常。祝工作顺利！

您好，根据故障描述和沟通。请结合已提供的电路图测量，发动机电脑和空调面板之间的线束是否断路、短路。测量空调面板控制信号是否传输到发动机电脑，如果已传到发动机电脑，风扇依然不工作，说明发动机电脑未处理或者未输出风扇信号，建议处理发动机电脑，测量风扇控制线束是否短路。根据测量情况，确定故障原因，祝工作顺利！

你好师傅最后由于时间问题没有沟通彻底，根据你之前的检查初步判断第一个是温度虚假问题，第二就是线路问题

宝马发动机的水温要110度左右电子风扇才会转，油温120度以下就正常。

经过描述有可能是空调面板导致的问题建议更换

一般都是鼓风机损坏或者鼓风机电阻损坏造成的