帕拉梅拉需要维修故障灯

你这个情况需要电脑坐到车雷达的一个标定重新设置。

胎压这个报的是数据总线收到故障值。要测量他的通讯线。你发现他很多控制单元里边都爆出这个数据总线故障。就要从他的网关进行数据总线测量。找到电压不对的那一组线。然后再看这一组线是控制哪个控制单元的，它产生的电压影响了胎压以及防侧滑。

表提示维修有很多种第一是保养到期，第二是发动机故障，第三是变速箱故障，第四，车身系统故障等等都会导致这个维修提示 如果您现在开车正常可以先暂时开车，尽快找维修厂进行检查维修就可以了 希望我的解答可以帮助到您！

总结 不是故障，保养维修检查周期到了

查阅相关电路图，气门升程控制，凸轮轴执行器与节温器电源有共同节点，检查仪表左侧保险丝盒34号保险烧熔，新保险丝一插即烧，怀疑线路存在短路现象，根据电路图，检查发动机舱右侧插头13号针脚是否短路

帕拉梅拉故障002086【车型：Panamera 2015款 Panamera Exclusive Series 4.8T】，通过系统查找，无法找到该故障码，建议客户把故障码的含义发一下，再做进一步的分析，谢谢来访。

根据您描述的情况，车子没有故障码，那就需要去排除一下启动机启动是否有利，如果启动机有力那么就需要去检查一下燃油压力是否充足，而年之后又说故障码报凸轮轴故障。以及燃油压力泵控制单元故障，那这个就需要您排除一下，然后压力如果有没有，如果用压力有的话，那就需要去检查发动机机械部分。

建议更换变速箱电脑，因为他数据不准确

您好，根据你的描述以及提供的故障码内容判断，此故障码不影响行车使用。建议客户先开。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前车辆报p0018，这个故障码需要重点排查一下正时链条有无拉长。可变链轮。以及机油压力和机油压力调节，这些机械部分一定要重点排查一下，其次就是凸轮轴，逐一排查一下

客气说报价费用过高，要给车主再次确认一下再决定修不修

已经给了维修技师建议！

你好，这个故障是后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太浓(第2排)其原因如下是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气滤清器，蒸发排放(EVAP)系统故障，燃油压力太高或喷油嘴泄漏，氧传感器或其电路，接头故障等。

保守估计10万左右

1.检查机油量是否正常， 2.检查凸轮轴调节电磁阀和线路 3.检查凸轮轴位置传感器。 4.检查正时和凸轮调整机构