空调换压缩机是否值得

你好。这个是不一样的，07的是老款帕萨特的压缩机，二者型号不一样的，10年是ea888发动机，都是不能通用。必须用原车型号的才可以，一般是更换三电，法雷奥的压缩机就行了，希望我的回答让你满意

根据故障现象描述询问，不需要添加雪种油的，新的已经有的了

这个更换空调压缩机这个冷凝器这个不需要更换的，如果说这个冷凝器没有问题，没有破损没有泄露，这个就不需要更换。因为这两个的话是两个单独的这个配件的，所以说这个更换压缩机和冷凝器是没有任何关系的，只要这个冷凝器没有这个碰撞，没有这个变形，没有破裂，没有发生泄漏。这个就不需要更换的，只更换压缩机就可以了，更换之后重新在空调系统里面加制冷剂，然后空调系统就可以正常工作的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆报曲轴位置传感器故障，重点检查传感器的线路以及传感器自身故障。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

汽车空调压缩机没电不工作，根据电路图检查，保险丝继电器与工作线路。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题起亚k2空调压缩机的电压标准值它等于电瓶电压正常，这个电压值的话应该在12伏以上。如果发电机在工作的时候，这个电压值可能高高于12伏，一般在12~15伏之间。

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 起亚k2，压缩机两线的你可以在开钥匙的时候检查一下有没有供电，12伏左右过来发帖的话，你直接把万用表黑表笔串进去，供电搭铁正常，就是压缩机损坏了。三线的还有一根是占空比控制线，信号电压在5伏左右

这款车的压缩机采用两种控制方式，前端电磁离合器是12伏供电的，由压缩机继电器来提供，后方的电磁阀线圈，在拔掉插头的时候，两条线电压在12伏和2.5伏，插上插头之后，两条线的电压都是12伏。插上插头之后，出现两条线路的电压不一致的情况，是电磁阀出现损坏引起的，直接更换电磁阀就行了，电压都一致，检查电磁阀到空调面板之间的线路，线路没有问题，维修或者更换空调面板。此压缩机的电磁阀可以单独更换，原厂的压缩机更换电池的费用在180元，付厂的压缩机电磁阀换不了，只能更换压缩机总成，选择价格在600元的压缩机就行，加上工时费和雪种的费用，在1000元能修下来。

如果是两根线的话，就是可变排量压缩机。所以这点不用考虑。

您好根据您车的故障分析，检查空调模块输出控制啊模块控制的信号的线路到压缩机的是否有问题，线路如果没有问题，空调压力正常，制冷剂正常，就更换空调模块！逐步检测一下，直接给搭铁信号，空调在里面肯定关闭不了啊，不收空调模块控制了啊！

现在压缩机已经更换完了，这种情况就要测量一下压缩机锁止传感器到空调放大器之间的线路，看一下有没有短路，断路虚接的情况。如果线路也没有问题的话，那就要考虑一下空调模块的问题。也就是空调放大器。

你好。根据和你的沟通 建议先确认动作测试是否可以控制压缩机启动，如可以 建议检查发动机电脑的C43至空调控制面板的B6线路是否有续接或断路情况，可测量阻值进行判别，如无问题，建议检查空调控制面板

断开空调管，用清洗剂喷一下，用压缩空气吹干，把前边冷凝器，干燥瓶换掉

不好意思。前面你问得问题，我这边没有仔细问清楚，导致检查思路出现问题 1.根据你的描述，你的这个情况，一定要确保没没有漏气， 2.如果没有，一般你的这个情况，压缩机。空调系统堵导致的，建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个压缩机如果绝缘性太低，就会导致车辆不会上高压电，这种情况一般是需要更换或者维修压缩机就可以解决这个问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。